最佳答案

1.驗收車輛發(fā)票、出廠證、保險單、保修單、說明書等等文件。　　2.查對排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號。 　　3.環(huán)繞汽車一周，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕。用手摸一摸有無修補痕跡，不要被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是測試車。 　　4.檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液）泄漏現(xiàn)象。仔細檢查一下機器各部位是否有漏油現(xiàn)象。通常可能漏油的部位是發(fā)動機的油底殼、變速器和后橋。只要觀察一下這些部件的外殼是否有滲漏的油跡，或觀察地面是否有滴油的痕跡，即可判明。打開前蓋檢查電瓶，水箱是否泄漏， 各部分走線是否合理，有無混亂。　　5.檢查輪胎規(guī)格，備胎與其他4個輪胎規(guī)格是否相同。檢查一下螺栓的接頭，如果不配套趕緊更換。檢查四個輪胎的氣嘴帽是否在。 　　6.用手按壓汽車前后左右4個角，松手后跳動不多于2次，表示減震器性能力好。 　　7.查看所有車燈是否正常，車門、車窗是否完整、前后檔風玻璃有無損傷。 　　8.打開車門，檢查車內(nèi)座椅是否完整，座椅前、后是否可以調(diào)整。椅套是否整潔，地面是否清潔、密封良好。車門把手開、關(guān)門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞。車門打開后在某個限制位是否有輕微晃動現(xiàn)象。 　　9.電動車窗玻璃操縱機構(gòu)工作是否正常。檢查自動車窗升降和穩(wěn)定。要多次嘗試各車窗下降時是否會沖底。 　　10.察看后視鏡中景物圖像是否清晰。 　　11.坐進駕駛室，接通電源開頭，檢查前后刮水器、噴水清潔器工作是否正常。雨刮是否刮得干凈。 　　12.用手晃動方向盤，上下不應有間隙 ，左右自由行程不應過大，表面手感要好，同時測試方向盤的前后調(diào)節(jié)是否好用。 　　13.檢查所有儀表顯示是否正常。檢查前照燈（大、小燈）、制動燈、防霧燈等工作是否正常。特別注意：倒車燈是否會常亮。要加長時間測試轉(zhuǎn)向燈，看是否有時候打了一直亮著，卻不閃。檢查室內(nèi)各照明燈是否正常。 　　14.按一按喇叭按鈕開關(guān)，檢查喇叭是否響。 　　15.坐好后，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應感覺輕松自如，并有一小段自由行程；右腳踩下制動踏板不放，其應保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象；油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現(xiàn)象，腿、腳放在油門踏板上時，應自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。 　　16.檢查里程表有無計錄數(shù)字，其數(shù)值，零公里”，顧名思義就是幾乎沒有跑過的新車。當然，“零公里”并不是指里程表上顯示的數(shù)字絕對為“0”，一般認為，里程表在60公里以下的，都可以認為是“零公里”。因為汽車廠家在試車、進出庫、裝載時要消耗掉一定的里程。老司機一般都會說里程越低越好，說明在出廠檢查時一次性通過測試，當然更加OK，如果反復好幾次里程自然就高，上次斑斑的車是5KM哦~~~　　17.啟動發(fā)動機，在冷啟動時注意轉(zhuǎn)速表指針的變化。正常情況下指針應打到1600轉(zhuǎn)左右，然后正常平順的滑落至800轉(zhuǎn)（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉(zhuǎn)左右，啟動熱車幾分鐘后漸漸回至800轉(zhuǎn)）。然后觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常，當水溫和機油壓力正常時。要通過對發(fā)動機的聲音和反映進行檢查，首先聽待速的聲音，應該是平穩(wěn)而且連續(xù)的，不應該有金屬敲擊聲和其它異響，下車觀察排氣管排煙是否正常，將手伸到排氣口感覺一下排氣是否連續(xù)，正常的應該使掌心有點潮濕但不應有機油味，然后聽一聽慢加油的發(fā)動機聲音是否連續(xù)和有無異響，最后聽急加速的聲音和發(fā)動機對油門的反映是否準確和迅速，還要注意慢收油和快收油時發(fā)動機的反映是否干凈，如有滯后或者高速哨音，應該是有問題。丟油門（放松加速踏板）怠速是否穩(wěn)定。原地靜止時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3500轉(zhuǎn)是否會有不同的轟鳴聲。（提醒：斑斑買車時，4S店的人說3000KM里程內(nèi)發(fā)動機轉(zhuǎn)速最好不要超過3000轉(zhuǎn)。） 　　18.變速箱和行走系統(tǒng)：建議變速器一定要路試，特別是高速檔位在2500－3000轉(zhuǎn)時入檔應該非常輕松而且準確才對，如果遇到遲滯或者需要用力最好不要。行走系統(tǒng)只要是在路試時注意找反射面聽聲音，是否有異響。空擋點火后，加油門使之發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)達到滿刻度2/3。讓有經(jīng)驗之人在外聽聲是否有雜音及共震。確認共震區(qū)大小。 　　19.注意在行駛的時候是否會有車身發(fā)出格支格支的響聲，好象沙發(fā)質(zhì)量很差那種聲音。裝飾：待速時和加速時不應該有共振的情況。行駛時關(guān)閉空調(diào)，選擇內(nèi)循環(huán)，檢查各風口是否有熱氣漏進來。 　　20.制動和轉(zhuǎn)向：制動應分為高速制動和一般制動，高速制動應該反應強烈并不跑偏，一般制動應該柔和而準確。轉(zhuǎn)向可以在行駛中試試是否反映準確和靈敏度高低，一定要試試最小半徑調(diào)頭，聽聽是否有摩擦的聲音，并檢查左右的轉(zhuǎn)向角，一般左右的是不一樣的，助力轉(zhuǎn)向打到最大轉(zhuǎn)向角后應該回一點，避免長時間打開助力泵最大角造成助力泵燒毀。注意 1、剎車竄車。這是一個非常危險的動作，試想在跟得很緊的情況下，你又想貼身緊逼，又怕別的車插進來，只有點一腳油門踩一腳剎車，可這一腳下去，車前竄的瞬間會讓你頭皮發(fā)麻，因為那感覺就仿佛你踩的不是剎車而是錯踩了油門。 2、剎車硬到踩不下去。 3、剎車異響。相信不是每臺車的剎車都安靜的工作，你的車可有嘎嘎的響聲？ 　　21.試車時遇上下立交橋可感覺一下加速和動力情況；通過加、減檔位正常行駛時方向應不跑偏，能自動維持直線行駛，轉(zhuǎn)彎后可以基本自行回正（90%）；車輛調(diào)頭，左右轉(zhuǎn)向打到極限時車輪應無異響。 　　22.在驗車時還應當清點隨車的工具和附件是否齊全。特別是使用說明書是否齊全。

回答者：58車問答2016-04-15 00:00