提問者：ComputerKing2013-11-21 00:00
昨天去上海目前最大的奧迪旗艦店，主要是糾結于Q3還是新款的A3SB，去之前，感覺Q3的優勢主要是有四驅，后備廂大，A3勝在最新的內飾，科技感強，車小省油。銷售態度還是可以的，很熱情地問要不要試駕一下，馬上說可以啊。試駕車是進口的40TFSI，沒注意是越野版還是運動版，感覺區別不是很大。2.0T的發動機，動力沒話說，感覺渦輪遲滯比1.4tsi要小不少，不知道途觀是不是也是這感覺。前風擋那個小啊，不過勝在坐姿高，視野還算可以。后門打開的角度不如高爾夫，不過2603的軸距，實際感受絕對比想象的大，當然，橫向空間么，還是一般。我最受不了的是那個厚厚的手動折疊屏，實際看，整體質感還是不錯的，畢竟是奧迪。。。導航是3D，不帶實時路況，坑爹的是屏幕上還顯示有'TMC'的字樣。。。銷售gg說，暫不支持。。。懸掛什么的，也沒特別的感受到。感覺全黑內飾不怎么樣，配棕色的，立馬上一個檔次，或者直接選翻毛皮的那種，也可以。全系沒有電動尾門。最重要的，國產的那個展車，味道儂得不行。。。我在車里待了大約10分鐘，就開始頭疼了。現在天朝越來越不把人當人了，我和LD一致認為，當初09年買golf的時候，味道雖有，但絕對沒那么厲害。結一句話，第一部車買了GOLF，想換車，還真不容易。至于Q3么，同級別里，絕對是可以的，內飾的質感，我的感覺，絕對比X1強，如果看中軸距，那還是X1，畢竟數字擺在哪里呢還有就是我覺得他的優點：外形美觀、空間夠用、動力流暢、換擋平順、隔音優秀、剎車到位、油耗適中、操控靈活、服務周到。2、缺點：原車導航不易上手，喇叭聲音不夠悅耳、起步有點肉、油門有點重。
回答者：笨笨失業了2016-11-21 00:00
樓主，14款多了不少東西，配備LED氙氣大燈、全景天窗以及18英寸合金輪轂。 座艙內部標配了一系列增強舒適性的功能，包括12向電動記憶座椅，前排電加熱座椅、真皮內飾、LED內部環境光以及金屬裝飾等。選配的部分包括電動尾門
提問者：大大靜靜靜2014-06-09
預計會秋季上市銷售入門級跨界車型性價比高配備LED氙氣大燈、全景天窗及18英寸合金輪轂 座艙內部標配了系列增強舒適性功能包括12向電動記憶座椅前排電加熱座椅、真皮內飾、LED內部環境光及金屬裝飾等選配部分包括電動尾門開啟
提問者：wjvip6162014-05-16
加裝后的主機功率太小，建議更換更大功率主機或者加裝功放。
提問者：匿名網友2014-10-21
在收音機或者CD模式下，進入SETUP，然后可以找到音響設置，有一個導航音量調節，在那里調就行了。
提問者：bledaney2014-08-28
資料就不復制了，說說優缺點吧： 主要問題 1，懸掛需要適應，平時一般的路上跑跑，雖然路面不怎么樣，但凱美瑞開上去比較舒適，縫隙基本能抹平，05的老寶來開上去彈簧表現很穩，路面狀態對舒適性影響不大。但q5在上面以8
提問者：dfghfghf2012-12-19
第一種情況是：手機的通話音量沒有打開，解決辦法是：試撥一個電話號碼，在撥號或通話狀態下，按機身側邊的音量上鍵，即可調大聲音。第二種情況是：車載導航儀一體機的音量沒有開啟，開啟即可；第三種可能是：車載藍牙與手機根本沒有配對
提問者：2016-07-23
