提問者：cll_1862014-11-11 00:00
想買一輛車，主要是家用，喜歡三廂，主要行駛路況城市，我今年31-35歲，身高170-179cm，體重61-80kg，要買的車最好是男女皆宜，希望各位能在油耗、安全、保養等方面給出建議，謝謝大家。 購車預算不超過20W最好，或是還有其他更適合要求的車型嗎？
C5和新致勝都很不錯，安全性性都很好，新致勝換了2.0T的發動機，據說動力不足的問題得到了解決。C5底盤經“真理之環”紐北賽道測試并調教，后懸掛采用了同級別很少用的獨立多連桿式后懸（很多好車上用的），性能很好。 這兩車裸車價格均接進20萬，購置稅，保險等全部搞完上路估計要25萬。。 配置上，這個級別C5的配置比致勝要好一點，不過差不別不是很大 個人感覺C5要大氣一些，致勝時尚一些，但C5的底盤確實不錯，所以個人推薦C5 好吧，就剛才樓下說的，我想說幾點，福特蒙迪歐后懸使用的是復合多連桿，復合多連桿是是介于多連桿獨立懸掛和雙叉式連桿懸掛之間的那種。只是廠家自定的一種宣傳稱呼而已，并沒有確定的說法。 第二，渦輪增壓確實帶來了高效的動力，但當今渦輪增壓的領軍，保時捷也不得不承認，渦輪增壓帶來的機油消耗增加的問題無法避免，機油是渦輪的生命，再加上這個級別的渦輪增壓技術并不屬于頂級技術，所以使用壽命是絕對不及自然吸氣發動機的。 第三，此價位的雙離合技術也不夠成熟，開發一款類似保時捷PDK和法拉利F1雙離合的真正高技術雙離合至少要2000萬美金以上，這也是為什么奧迪居然在看家超跑R8上用無級變速箱的原因--成本過高！ 現在廉價雙離合最成功的推廣者是大眾，但據統計，DSG雙離合如果長期在市區跑，又遇上堵車需要經常走走停停時，極容易造成DSG長期處于半離合狀態，過度磨擦而導致油溫（變速箱油）過高，使變速箱停機。目前百分之八十的雙離合停機便是DSG在此種情況下發生。 LZ三思吧
回答者：yuwqig4yue2016-11-11 00:00
當然一號比速霸好，金美銀美性能一樣，但銀美一號是5w40，比0w40耐熱上好點，適合你的老車。w50粘度大，的確可以減少機油消耗，但是比w40會略增加汽油消耗。
提問者：song7599339502013-11-16
1、變速箱會有油尺嘛？ 你說的是發動機的機油尺吧，下線對發動機沒有影響，最好還是到中線，以留有一定的消耗余量，經常檢查一下！ 2、變速箱只能通過觀察孔來看，只要不漏一般用2年，需要注意的就是密封好，別進水
提問者：women42013-06-09
冬季汽車最好不要在露天存放，應該方在有取暖設備的車庫內，如果在露天停放的話，也應該放在陽光容易照到的地方，這樣升溫比較快，容易啟動。 冬季，我國大部分地區氣溫在0℃以下，北方地區氣溫一般在-25℃左右，個別地區最低氣
提問者：cbvs2013-06-10
渦輪增壓器耗機油，這個很正常的！
提問者：bridge19722013-06-17
你好，排氣管冒煙一般有三種：黑煙、藍煙、白煙。排氣管冒黑煙，車體會出現發動機抖動大，排氣管有不正常聲音發出，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力。這是車體出現真故障。原因是混合氣過濃，燃燒不完全，在化油器車上比較多見，這是由
提問者：謝謝你對我的唉2016-11-18
大眾2.0 2V機頭的通病，很多車主跑到里程長后，機油的消耗開始變大，換粘度高的機油只能緩解，換活塞環才是治根的方法。 58車>>
提問者：leejin199506102014-06-25
