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問答

大型柴油電噴車發動機故障燈常亮,發動機轉數一直在1700轉提不上去,柴油濾芯換過不起作用!

提問者:zr3623252017-01-16 00:00

進油管濾網看過沒有堵

最佳答案

故障燈常亮,轉速升不上去,原因很多需要一一的排查。不外乎三方面:油路,電路,氣路部分。首先要確定好是哪一部分,然后再縮小范圍,一一排查。故障燈常亮說明有故障發生,確認故障代碼和故障內容,這個可以縮小范圍。油路。全面清洗低壓油路,清洗燃油箱,管路,清洗濾芯座,清洗管路。查看管路是否漏氣。,高壓油路的話,查看燃油壓力是否正常,一般為30到140MPA.或者更高,如果達到了說明燃油壓力正常,如果達不到,轉速自然會低。檢查高壓油路,高壓油泵是否發生了嚴重的內部磨損,壓力是否無法建立起來。查看噴油器是否損壞,線圈是否燒毀,內部噴油器是否卡滯。可以做斷缸實驗進行判斷。電路方面,要查看目標轉速和實際轉速差多少,如果實際轉速和目標轉速差不多,需要查油門開關輸出的電壓是否正常,因為ECM需要知道這個電壓值,進而對發動機進行調整,當踩下油門踏板后,輸出一定的電壓告知ECM,ECM根據電壓變化確定目標轉速,再次查看燃油壓力,如果燃油壓力不夠,則提高流過高壓油泵的油量,將實際的燃油壓力達到規定的共軌壓力,需要檢測燃油壓力是否正常。也有可能燃油壓力傳感器內部電路發生了故障,但是并沒有報警,可以檢測傳感器輸出的電壓是否正常。確定了目標轉速后,發動機ECM會發出脈沖給噴油器,查看噴油器電路是否發生了故障,或者ECM噴油器針腳發生了故障。氣路,需要查詢渦輪增壓器,大氣壓力傳感器,增壓壓力傳感器是否損壞。檢查中冷氣,連接管路是否正常。有時候壓力傳感器損壞了,但是并不報警,只是報出假信號,假信號輸入到ECM中,就會引起錯誤結果,需要查找哪個傳感器發生了損壞。

回答者:指示牌衣架2017-01-18 00:00

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