提問者：緢橥愛Xiah2014-01-08 00:00
呵呵，powerdiy2講的有道理，不過消除異響有積極的和消極的處理辦法；消極的，就聽powerdiy2好的，等到春暖花開時再整不遲。但可以先采取這個辦法來驗證一下，是否是由于冷縮造成的。即，開啟暖風至最高檔，20分鐘后，再急加速一下，聽聽共振是否有緩解。如果沒有任何改進，恐怕就要等到三伏天，將車曬至室內溫度達到70度再試了。如果沒有緩解，那么，可以自己到超市買幾個小的圓形防撞氈墊，找縫隙大的地方先貼一兩個，如果情況好轉，再將你看的到的地方，多貼幾個。直至共振消除。如果此方法效果還不明顯，再在手套箱底部鋪一層防滑膠墊，基本就徹底解決了。這個思路，是積極處理思路，您自己再權衡一下。當然，動手前，最好先電話給4S店咨詢一下。萬一，他們可以免費予以處理，何樂而不為？ 預祝圣誕節快樂！
回答者：zhouyong88992016-01-08 00:00
nmgbtsjhf 2015-5-1 06:05:08 發表在 4樓 一樣，前天打了6次才著車，而且是在給油后才著車。 我最多3次
提問者：hjxj12342015-05-02
如果您確定是左側A柱響，A柱是沒有螺絲的，只是塑料扣子，用手一掰就下來了，里面有些線束，找海綿類的東西填充下會好，也有可能不是A柱響，你最好仔細聽下發出聲音的位置，找到位置就好處理了。多數是用海綿類的東西把噪音源的位置填
提問者：qq15347742152014-12-27
勁炫和逍客都是老車了，勁炫進口版是非常不錯，但從進口轉為了國產后，價格拉的很低，減配嚴重，做工粗糙質量大大下降，和同級別同價位的車相比毫無競爭力，三菱在汽車行業好像也無意有太大作為，簡單的從宣傳、4S店數量上就能看出，少
提問者：liu_wei_feng2015-09-24
為何不考慮森林人呢 我開2.0的 水平對置發動機不是蓋得 操控很棒 過彎信心足 玩個越野不在話下 那個全時四驅很好 抓地力很強 提速不是很快 但發動機轉速上3000轉中途加速就很快 座椅軟 特別適合激烈駕駛 玩個急加
提問者：chiyu26lt2014-09-28
簡單看了看，說下感受:表臺材料分區域有軟硬的分別，可能為控制成本，但材料的選擇及感覺就像國產7-8萬的車，甚至還不如。頂棚中間都沒固定，手一按就上下忽悠，(兩驅均沒天窗)，感覺隨時能掉下來。后排座椅較直，長途會不舒服，不
提問者：sweet_wonder2014-05-26
呵呵，都挺不在意的，其實開快了就聽不見了，聲音是很小的，比早晨涼車打火氣門的噠噠大小差不多，謝謝各位了。
提問者：一枝獨秀tyw2015-05-07
