提問者：yanhanwenwen2015-12-05 00:00
個人建議選雪鐵龍C5。 雪鐵龍c5的內飾設計則是商務化氣息稍濃，從中控臺以及車門上的桃木裝飾上和傳統的空調出風口可以明顯感覺出來。當然，除去這些因素，c5的內部設計還是比較時尚，上下深淺搭配的內飾顏色、真皮的電動調節前排座椅、造型及使用都比較獨特的門內拉手以及中控臺上呈扇形布置的空調控制按鈕等，尤其是其用銀色金屬搭配黑色皮面的換擋桿更突出了車輛的科技氣息。除了儀表板外，在c5中控臺的上部還設置了一個信息顯示屏，在這里，音響、車輛懸架高度、時間、車外溫度及行駛狀態等等信息可以一目了然，實用性強。 c5上采用的第三代主動液壓懸掛技術，這是c5車上最大的亮點。它結合了電子學方面的最新技術和全新設計的液壓結構，通過調整車身的離地間隙，既保證了車輛的行駛穩定性，又提高了其通過能力。當車速降低到10km/h以下時，車身高度自動升至最高位置，可達27cm，一般的溝坎障礙都可以輕松越過；當時速超過110 km/h時，車身降至最低離地距離7cm，可以有效降低風阻，行駛更穩定，輪胎抓地更牢，經濟性方面也更節油。在停車熄火時，車身高度也會自動降至最低，啟動車輛后又恢復正常車身高度。 東風雪鐵龍C5所采用的是高科技的“太空救生艙級”高強度車身設計，并首創中高級轎車先河，在車身上應用ALW航空激光焊接技術，極大提升了車身整體強度和密度，再加上斜向防撞梯形框架設計、耐沖擊車身底板、60%高強度鋼板、70%雙面鍍鋅鋼板、環繞立體式防撞座艙、四級潰縮式轉向柱等一系列技術手段的運用，使得C5擁有一副高剛性、高強度、耐沖擊的車身結構，車身強度比普通車身提高30%，如同一身堅固不催的鎧甲，在發生交通事故等強烈碰撞時對乘客形成360度全面保護，大大降低乘客的受傷害程度。 首先看外形，新君威比較運動，尺寸略小于C5。C5屬于時尚內斂型的，不過分張揚，但是很符合人們的審美觀。 動力：C5的是自然吸氣的君威的2.0又渦輪增壓的自然吸氣的兩種，2.0T的動力非常迅猛，強過C52.3，如果是2.0自然吸氣的話就不如C52.3了。 C5的鈑金工藝不錯，整車安全系數也很高，空間比君威打，尤其是君威后排很小，如果用車情況對后排要求不大的話可以忽略，君威的操控性好，平時變道并線好，C5作為歐洲車在底盤等的制造工藝和裝配水平上都非常好。 君威的油耗相對C5高一些。 建議買C5，如果你比較年輕，有喜歡強烈的推背感就買2.0T的君威吧！
回答者：哦_然后呢_2016-12-05 00:00
明顯兩個車不是一個價錢的，但真心話，新C4L的技術真的好，minicoope 還是S版的那臺THP發動機，240匹馬力，只有S版的一般價格，頂配才16.99萬，還有6速變速箱，說實話，韓國人能做8速的，但那個質量和頓挫感
提問者：kekefenbaozi2013-11-04
4S店的機油是最差的； 做百度知道任務：請采納，謝謝！！！ 不管什么油，只要抗磨性好就可以了； 寶馬車很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以后，驚喜的發現不再燒機油了，因為是納米抗磨修復機油；廠家直批的； 機油的抗磨性不好造
提問者：zbyl37582016-01-03
燃油添加劑的作用就是清除噴油嘴積碳的，當然燃油添加劑牌子不一樣，功能也是有差別的而且清洗的部位也不一樣，有的只是單純的清洗噴油嘴的，有的可以一瓶清洗到噴油嘴，燃燒室，進排氣門，進氣岐管等部位，對解決和預防動力不足，油耗高
提問者：a_123456702016-04-24
4S店的機油是最差的； 做百度知道任務：請采納，謝謝！！！ 不管什么油，只要抗磨性好就可以了； 寶馬車很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以后，驚喜的發現不再燒機油了，因為是納米抗磨修復機油；廠家直批的； 機油的抗磨
提問者：nudifjmj622016-01-03
新車的特點在于新增1.2T車型，屆時新款C4L將擁有3種動力共計10款車型選擇。 東風雪鐵龍新款C4L將于8月6日正式上市 據了解，新款C4L取消了老款的1.6L車型，取而代之的是1.2T版本，這款1.2THP
提問者：zhanghu2008882015-09-07
理由就是產品力不夠:1。定位問題，用的板車懸掛+舒適調教+強動力+大空間就想收買懂車的人嗎?在懂車的人眼里這玩意什么都不是，還不如福克斯純粹，整一個四不像。2。質量問題，中國人買車從來是隨大流，一看口碑二看保有量，雪鐵龍
提問者：amyhjm_2013-10-23
