提問者：qsj21220112014-06-09 00:00
先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著(或偶爾閃爍)，但短時間車還可勉強行駛; 長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。 一般現在的車子都有前后兩個氧傳感器，分別在三元催化器前部和后部，要及時找出故障的那個予以更換。 這貨的故障，多出現在混加不同標號、不同地區類型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油寶等情況下。 如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4S插上電腦測下廢氣流量數據反饋就能發現。
回答者：飛4690936402016-06-09 00:00
1.和機油有一定關系，你可以看看機油量是否加多了，英朗1.6自吸實際只要3.9升機油，有些4S會加4.5升機油。 2.跟汽油還是有一定關系的，特別是高溫天氣，由于熱脹冷縮問題，汽油揮發厲害，空氣膨脹，含氧量降低，造成吸
提問者：wen1798002013-04-14
檢查點火線圈、火花塞、節氣門開度58車
提問者：ziling2594752016-08-07
這個和點火線圈基本沒有關系，發動機啟動輕微顫抖是正常的，1般如果顫抖嚴重，應當都是發動困難引發的，主要還是怠速的問題。 58車>>
提問者：trek6222014-09-09
這個和點火線圈基本沒有關系，發動機啟動輕微顫抖是正常的，1般如果顫抖嚴重，應當都是發動困難引發的，主要還是怠速的問題。
提問者：2014-05-08
這個問題第一考慮檢查發動機進氣系統:節氣門有沒有臟堵，節氣門電機有沒有故障。進氣系統有沒有漏氣，如真空管路等。第二考慮點火系統:檢查火咀，看看沒有漏電，火咀的點火極燒成什么色，這個很重要。點火線圏有沒有故障，如漏電，短路
提問者：rsht2013-09-04
只要是電控發動機，用OBD-2的診斷系統的，又有哪個車子在發動機不打著的時候發動機故障燈不亮，老兄，你這是正常的。。。。。。。所有的車子都是這樣的！再說了，即使是發動機有積炭，發動機也是檢測不出來的，即使是怠速抖動，也沒
提問者：longGmeibo2013-03-23
