提問者:aishangni87652015-02-24 00:00
發動機突然高轉速 車速卻很低 加減檔失靈 自動手動互切失靈 重新發動汽車后 發動機故障燈亮起
在4S店更換了新的TCM變速模塊 問題依舊。
每次都是在行車一段時間之后才會發生 比如 高速路或者顛簸的山路之后發生
隔夜后 問題會自動消失,黃色報警燈
車友新年好!建議你檢查更換節氣門位置傳感器試試。
回答者:psoyyxwcn122016-02-24 00:00
您好,關于您咨詢的問題。在5檔的情況下,90公里等速情況下, 油耗是5.7。
提問者:aiyanwu012013-11-28
對,這是我開過的車里面發動機噪音最大的之一 你的手動擋的還好,我的自動擋加速時的轉速一般都維持在2500轉以上,那噪音......全是淚啊..... 本來以為換好點的機油會好一些,后來換了全合成機油還是那樣.....
提問者:wzdcyy2013-09-06
估計是汽油的問題。 先檢查下前后氧傳感器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著(或偶爾閃爍),但短時間車還可勉強行駛; 長時間不修,將使電子燃油噴射系統的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息,
提問者:執念刺痛女Ren2013-09-06
正常怠速是700-900 每小時40公里的話差不多在1700轉左右,你說的2000轉應該是要換擋的時候
提問者:yxlyxb2013-08-18
選車必看,別給奸商蒙了.第一步:看車底盤和電瓶各位說了,新車有啥好看?錯了,新車也有漏油的!趴下身看地下都沒有機油點,底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的,
提問者:ihlxu2013-05-30
車的運行工作狀況達不到車上電腦模塊的既定要求,通過車上各個傳感器,將即時讀出的數據傳輸回電腦模塊進行分析,如果不達標,就會亮故障燈。GT是電子節氣門屬電子控制的,而不如拉線控制的節氣門設定的轉速比較精密,所以節氣門開閉的
提問者:2013-09-07