提問者：svrfj2013-06-16 00:00
一、感官檢查法： 1.壓縮機運轉狀態： ①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。 ②壓縮機內部是否有噪聲。 噪聲可能是由于損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。 ③壓縮機離合器是否打滑。 2.冷凝器及風扇狀態： ①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋 如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會大大降低。 ②冷凝器風扇是否運轉良好。 3.鼓風機風扇運轉狀態 使風機在“低、中、高”三速度下運轉，若有異響或電動機運轉不良，則應進行維修或更換，否則送風氣流不足。 4.制冷劑液量的檢查 ①通過觀察窗如看到大量氣泡，說明制冷劑不足。若向冷凝器潑水，使其冷卻，在觀察窗口仍見不到泡沫，說明制冷劑過量。 ②檢查各裝置連接處和接縫是否有油污 在連接處或接縫有油污，表明該處有制冷劑泄漏，應重新堅固或更換有關零件。（可用檢漏儀測漏） 5.暖通閥或熱控風擋是否關閉，其他風擋調節是否正常 （注：若壓縮離合器不能吸合，鼓風機風扇不能運轉，冷凝器風扇不能運轉等等，應先進入相關電氣系統檢查，如繼電器、傳感器、電路斷路或短路，控制單元等）。 二、儀表檢測法 這種方法利用成套雪種壓力表查找故障位置。首先關緊壓力表的高壓端和低壓端開關，在停機狀態下，將制冷劑加注軟管連接在壓縮機相應的維修閥上，并利用制冷裝置中的制冷劑壓力，排出軟管中的空氣。此時高低壓端讀數應處于平衡狀態（約6kg/cm2）起動發動機，維持在150rpm，鼓風機轉速設在最高檔，冷氣設定在最大位置，處于“再循環”狀態。正常讀數為： 低壓端 高壓端 R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2 R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2 1.高壓側與低壓側壓力表指示值比標準值低，通過觀察孔可見氣泡。 原因：制冷循環漏氣；制冷劑沒有定期補足。 處理：用測漏儀測漏，并進行修理，補足制冷劑。 2.低壓側壓力表指示負壓，高壓側指示比正常值低，儲液罐/干燥器前后管路有溫差，嚴重時，儲液罐/干燥器后管路有霜。 原因：膨脹閥或低壓管路阻塞，儲液罐/干燥器或高壓管路阻塞；膨脹閥壓力泡漏氣，針閥完全關閉。 處理：清除或更換相關部件和儲液罐/干燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥。 3.高、低壓兩側，壓力表均指示比標準值高，冷凝器排出側不熱。 原因：制冷劑填充過量。 處理：排出多余制冷劑，使壓力達標。 4.在高、低壓兩側，壓力表均指示比正常值高，但停機后，高壓側壓力急驟降至約2kg/cm2。 原因：制冷循環中混入空氣（抽空不夠或填充時有空氣進入）。 處理：重新抽空加注，如仍有上述癥狀，更換儲液罐/干燥器及壓縮機油。 5.高、低壓側壓力表均指示比正常值高，低壓側管路形成霜凍或深度冷凝。 原因：膨脹閥失效（針閥開啟過寬）；膨脹閥壓力泡與蒸發器連接斷開。 處理：檢查和重新接好壓力泡或更換膨脹閥。 6.低壓側壓力高，高壓側壓力低，停機后，兩側壓力立即趨于平衡。 原因：壓縮機閥、活塞或活塞環損壞，不能有效壓縮。 處理：更換壓縮機。 7.在低壓與高壓兩側，壓力表指示值波動。 原因：由于干燥器超飽合，制冷劑中的濕氣不能去除，使膨脹閥中的針閥凍結，引起冰堵，當制冷劑不再循環時，冰被周轉熱量解凍再凍結成冰，這一過程反復循環。 處理：更換儲液罐/干燥器及壓縮機油，重新抽真空加注。
回答者：yuli05802016-06-16 00:00
問控開關有問題或是顯示面板故障。第二你確定一邊是熱風？不是自然風？差別有點大
提問者：lucrezia17602013-05-10
有以下幾種原因會造成室內機結冰1、內機過濾網太臟。2、內機長時間使用低風速工作。3、空調有缺少制冷劑。4、空調系統內有輕微的賭賽5、室內風機故障，或者風機電容容量變小。
提問者：2013-11-30
1.沒制冷劑啦 2.空調開關壞啦 3.去 維修點檢查
提問者：asxrnzinn2014-02-26
1\冷卻劑已經揮發光了 2\空調過濾網堵塞嚴重,過濾網臟了，可以自己拆下來用自來水沖洗，然后晾干，裝上去試試看。 3\電壓不穩定 4\壓縮機已經完全老化,如果壓縮機聲音正常，插表測壓力
提問者：gzq08042014-06-24
空調不制冷，可以查看下這些原因。 1，怠速嗎？怠速時空調的壓縮機轉速隨引擎轉得慢，此時制冷效率會差一點。 2，缺氟嗎？看看膨脹閥后的管子溫度冷不？有無凝結水滴？不冷沒水就是缺氟。 3，散熱風扇運轉嗎？風扇沒轉，散熱
提問者：haohaoxuexiyo2015-11-17
空調制冷不行查看下這些原因。 1，怠速嗎？怠速時空調的壓縮機轉速隨引擎轉得慢，此時制冷效率會差一點。 2，缺氟嗎？看看膨脹閥后的管子溫度冷不？有無凝結水滴？不冷沒水就是缺氟。 3，散熱風扇運轉嗎？風扇沒轉，散熱不良
提問者：sryiknml2015-10-05
