提問者：nicejay162015-03-26 00:00
您好！關于您說的問題，機油乳化基本上是因為機油里有過多的水所造成的。首先從中國汽車質量網投訴平臺上的投訴案例來看，車主的長安CS35基本都是新車，所以密封件應該不會存在老化情況。更大的可能性是機油蓋在低溫狀態下的凝結水，在短時間行車，因該件大部分是非金屬部件組成，熱量的傳導慢，經常短距離行車，環境溫度很低的情況下，就可能會出現凝結水無法蒸發的情況。機油的配方里就有抗乳化劑和乳化及的成分，就是由于機油在使用過程中，會遇上少量的水分，這兩種添加劑的作用就是是水分與油相融合，不出現乳化現象，只有當水分過多的時候才會出現乳化。以上建議僅供您參考。
回答者：hhyy0_02016-03-26 00:00
汽車維護、保養與修理屬于自然科學的范疇，經過長期的實踐與探索，人們對于汽車維修已經積累了相當豐富的經驗，并且形成了許多行之有效的規程和準則。但是，這些規則是有適用條件的，是針對大多數情況而制定的。汽車故障的形成和產生也是
提問者：蔡蔡蔡v2015-11-02
長安還出了3款好看的車，不過說實話，長安的面包車總體好看的比較多，比五菱的好看 58車>>
提問者：PVo4699O2014-06-24
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經
提問者：lelk12142016-09-19
完全可以，10W-40中，10W的機油對應的結冰點溫度是-25℃，W后面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。機油標號包括分級和黏度規格兩部分。機油分級使用兩個字母組合表示。“S”開頭系列代表汽油發
提問者：2015-12-22
一般來說，機油乳化是由于進水導致的，首先更換可靠的新機油判斷是否原來的機油有問題。 如果仍然發生進水，同時發現防凍液減少，那就基本可以確定是發動機缸體有裂縫導致防凍液冷卻水滲漏，應該更換發動機了。
提問者：Hespop2013-09-17
加油啊！！！！頂哦!!!!!支持樓主，支持你~ 58車>>
提問者：HUIZHENYAN2013-06-01
