長(zhǎng)安CS35相關(guān)問(wèn)題

• 15款長(zhǎng)安cs35自豪怎樣能把油耗降下來(lái)

  給你一些建議1、清洗更換空濾 機(jī)油 、、機(jī)濾2、駕駛習(xí)慣是否正確

  提問(wèn)者：hallo.C2016-11-18

• 一年長(zhǎng)安cs35用磁護(hù)5w40機(jī)油行嗎

  cs35原車使用的是5w-30的機(jī)油，40的機(jī)油粘稠度比30要高，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，使油耗上升輸出動(dòng)力下降，不建議使用。

  提問(wèn)者：pe5tWyxgJ2016-07-26

• 長(zhǎng)安CS35的機(jī)油乳化問(wèn)題，到底是什么原因?

  1、CS35開發(fā)過(guò)程中機(jī)油耗高。為解決機(jī)油耗高將油氣分離器中的一個(gè)閥改為雙向閥，分離的機(jī)油氣體回流到缸蓋內(nèi)。 2、冬天溫度低，水遇到低溫凝結(jié)為水滴，留在某根管子里面。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行到2000轉(zhuǎn)左右時(shí)缸蓋內(nèi)為負(fù)壓，直

  提問(wèn)者：吳岳_496462013-09-04

• 長(zhǎng)安cs35可以用豐田專用機(jī)油嗎？

  1、cs35開發(fā)過(guò)程中機(jī)油耗高。為解決機(jī)油耗高將油氣分離器中的一個(gè)閥改為雙向閥，分離的機(jī)油氣體回流到缸蓋內(nèi)。2、冬天溫度低，水遇到低溫凝結(jié)為水滴，留在某根管子里面。3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行到2000轉(zhuǎn)左右時(shí)缸蓋內(nèi)為負(fù)壓，直接把凝結(jié)

  提問(wèn)者：深海老虎32013-08-18

• 長(zhǎng)安CS35，油耗剛開始顯示是8.4首保以后就是7.8了，不小心油耗清零了怎么一直是浮動(dòng)的一會(huì)是7

  1、養(yǎng)成閱讀說(shuō)明書和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務(wù)部的習(xí)慣。有時(shí)他們的話才是硬道理。2、一般說(shuō)第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車型有時(shí)間限制，有時(shí)時(shí)間已到但行駛里程尚少，此時(shí)就要做好溝通、事先預(yù)約保養(yǎng)，辦好手續(xù)，稍

  提問(wèn)者：yuan32115702016-03-07

• 長(zhǎng)安cs35機(jī)油乳化，防凍液減少，換三通后，機(jī)油蓋依然有乳化物。和廠家.4s店聯(lián)系，沒(méi)有給出一個(gè)合理得

  汽車維護(hù)、保養(yǎng)與修理屬于自然科學(xué)的范疇，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐與探索，人們對(duì)于汽車維修已經(jīng)積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，并且形成了許多行之有效的規(guī)程和準(zhǔn)則。但是，這些規(guī)則是有適用條件的，是針對(duì)大多數(shù)情況而制定的。汽車故障的形成和產(chǎn)生也是

  提問(wèn)者：蔡蔡蔡v2015-11-02