提問者:rcd8201742432016-01-14 00:00
補充 : 我的車開到一萬公里發動機異響聲,新車的時候沒有響聲,在車熱的情況下也響,
您這種冷車啟動噪聲大的問題,是沒辦法解決的,因為汽車潤滑系統還是處于一個粘度比較大的狀態,起碼也到等到達到工作狀態,聲音才會好點(90°工作溫度)。至于發動機發出“塔塔塔”的音聲很正常,這是發動機工作的聲音。要是渦輪增壓發動機還有“呲呲呲呲”的風扇聲的。 車子如果覺得有問題先和同品牌同型號的車比較,如果就您這輛車是這樣,那么是車子的問題,如果所有車子都這樣,那么請您接受吧。 不過還好您沒買豐田車。要你買豐田車,看您這架勢,肯定要打官司的。因為豐田車,同價位的威馳,冷啟動的時候有時候達到3000多轉,而且1分鐘也不一定會降低。 還有,您說的異響問題,您以前開過車么?這種價位的車,噪聲大事肯定的,尤其還是在開空調的情況下,別把13萬買的車和40-50萬買的車比較,如果您要安靜的車,估計也只有雷克薩斯ES350可以滿足您的要求了。 我看見寶來經典1.6,發動機冷車啟動的時候像拖拉機的,拉到100碼就沒力了,別人也是準新車,才開了1年的。 希望我的回答對您有幫助。
回答者:hadtf2016-01-16 00:00
起亞銳歐離合器異響的應急處理方法如下: 當踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯,導致這種情況的原因主要有:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松曠;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、
提問者:噯鈊1002016-09-20
看看車停的裝飾不是下來了正好碰著B柱了,我的就是那樣
提問者:咩...2014-02-20
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:lafitelgq2016-07-31
車身輕微抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身輕微抖動,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1、如果在行車過程中,發現車身有輕微的抖動或偏移,一般是輪胎引起的故
提問者:yinhui8502015-04-18
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:愛過無痕cheney2016-07-22
你好,這個建議到4s店或者是維修店找專業維修人員試一下車。用專業的維修人員聽見具體的響聲,然后做出針對性處理。異響是需要聽見聲音才可以處理的,希望我的回答對你有所幫助。
提問者:XC65892016-04-28