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本人還是感覺標致308CC性價高 標致308CC308SW共有兩款車型，時尚型和豪華型，價格分別是23.38萬元、26.38萬元；308CC同樣也有兩款車型，時尚型的售價為31.98萬元，豪華型的售價為35.08萬元。 進口標致308CC、308SW官方指導價格車型售價（萬元）308CC時尚型31.98308CC豪華型35.08308SW時尚型23.38308SW豪華型26.38汽車點評網制表 WWW.XGO.COM.CN　　此次在國內上市的308 CC和308 SW均搭載了1.6L THP103W發動機，搭配手自一體變速器使用。具有143馬力的功率，在1400轉/分時就可發揮出240牛米的最大扭矩，并可以一直延續到3200轉/分。標致308CC　　無論是轎跑車模式還是敞篷模式，308 CC的線條都顯得格外流暢。從標致家族血統的標志開始一直到車身末端位置，從車門到后保險杠，線條的純粹加之凹凸有致的設計，使車身褶褶生輝，更加光彩炫目。車頭的運動型保險杠醒目卻并不突兀。環狀鍍鉻飾條的使用，恰到好處的抬高了修長的車身。 標致308CC 標致308CC　　308 SW的外形設計同樣使人驚艷，從車頭的logo開始，引擎蓋上的“V”型線條勾勒出車輛的動感與力量，前傾的側面線條在該類車型中顯得獨樹一幟、個性十足，突出的腰線一直延伸到后尾燈，同樣給人過目不忘的力量與動感。引人入勝的巨大全景玻璃車頂，不僅增強了車身的流線，而且與大幅擋風玻璃相連，保障了視覺的連續性。前大燈狹長，和諧的與發動機罩蓋融為一體，使人眼前一亮。標致308CC車頂關閉的時候標致308CC車頂正在開啟的時候標致308CC敞篷的樣子　　308 CC仍然采用了兩段式可折疊硬頂，經過多年的設計開發經驗使標致將這項技術發揮到極致。只需輕按按鈕就可按乘客的愿望全自動收放頂蓬，在動力強勁的硬頂轎跑車與優雅的敞篷車之間轉換，且整個轉換過程僅在20秒內就可完成。相比上一代車型，308 CC除了縮短頂蓬收放時間，在配件精度和車頂密封性等許多方面都有著重大的改進和提高。 標致308CC 標致308CC　　另外，308 CC還提供了智能化空調、電加熱座椅、“Windstop”車內擋風板以及”airwave”頭頸加熱系統，308 CC是同級車中首個裝備這一系統的車型，在他的幫助下，您一年四季享受敞篷駕駛的樂趣：既可徜徉在微拂的輕風中，享受春天般的溫暖，亦可拒絕冬季的嚴寒，隔窗欣賞太陽照耀下積雪泛起的點點微光。 標致308CC　　308 SW內部模塊的智能化也達到了完美極致，既可只保留司機座，也可同時容納7名乘客。根據需要，第二排的每個座椅都可以安裝在第三排的兩個預留位置上。兒童可以在車廂深處創建屬于自己的私人空間，并享受1225毫米寬的車內空間。第三排位置上還特別設計有兩個可選裝的補充座椅，這兩個座椅均帶有帶杯架的扶手，為第三排乘客提供了更多關懷。 標致308CC　　308 SW的行李箱內部形狀規整且寬敞，并鋪有質感很好的地毯。行李箱的入口距離地面只有548毫米，寬度則達到為1032毫米，裝卸較重物品時極為方面，這也成為其與同類車型競爭時的另一亮點。308 SW的行李空間可以根據座椅布局的不同實現616-2149升之間的變化，全景式尾窗更使用了獨立開閉的技術，車主可以非常方面的拿放小件物品。 大眾EOS2.0TFSI 6MT 官方價41.80萬 市場價 40.00-44.00萬 2.0TFSI DSG 官方價44.80萬 市場價38.30-47.50萬 　排 量： 1984.0 cc 原產地： 歐洲 　　理論油耗： 8.0-8.2 升/百公里 　　優 點：同級價位中少有的敞篷選擇，硬頂設計充滿科技感覺 　　缺 點：噪音略大，外型缺少了跑車的兇悍和霸氣 　　EOS 2.0 TFSI DSG自動版-基本資料 　　車型名稱 EOS 2.0 TFSI DSG自動版 車體結構 跑車/敞蓬車 豪華級別 豪華型 　　EOS 2.0 TFSI DSG自動版-引擎參數 　　標準引擎 4缸汽油機/2.0 TFSI/渦輪增壓與缸內直噴技術 標準變速器 手自一體 6檔 標準排量 1984 cc 　　氣 門 數 16 最大功率 147/5000 KW/rpm 最大扭矩 280/1800 N·m/rpm 　　燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 8.0 升/百公里 最高時速 229.0 km/h 　　加速時間 7.9 秒（0-100km/h） 排放標準 歐Ⅳ標準 　　OS 2.0 TFSI DSG自動版-轉向/懸掛/輪胎 　　驅動方式 前置前驅 制動方式 碟/碟（前/后） 轉向助力 助力轉向式 　　懸掛方式 輪轂尺寸 17英寸鋁合金輪轂 7.5Jx17 輪 胎 235/45 R17 　　尺寸和重量 　　車身重量 1557 kg 軸 距 2578 mm 輪 距 mm（前/后） 　　全車長度 4407 mm 車身寬度 1791 mm 車身高度 1443 mm 大眾“黎明女神”——EOS跑車，外觀承襲大眾新一代的家族風格，包括淚眼投射式頭燈與亮面盾形水箱護罩。最引人注意的，當然是大眾EOS采用了CSC五片式設計的車頂。大眾針對Eos開發的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 車頂收折系統，開關篷時間僅25秒，流線形車身設計，讓全車四人都擁有最為寬敞的天空視野。Eos還是全球首款同時兼具電動硬頂與天窗的敞篷車。大眾還在敞篷車頂結構加入電動天窗，讓車主在不同天候條件下，任意選擇敞篷車、硬頂Coupe或僅開啟天窗模式，方便快捷。

回答者：RENNY19922016-06-13 00:00