提問者:eoelknowr2014-04-01 00:00
就是原地掉頭幾次后方向盤就很重了
以我的感覺判斷應該是你調頭的時候每次都把方向盤打到頭了,那樣很容易燒方向機助力器,但是日本車的水平應該不會這么差,估計是把助力器的油頂漏了,相關密封圈漏油了所致,措施就是你先檢查方向助力器的油位低不低或者是沒有了,再就是看看底盤方向機處有無漏油滲油現象,如果是上述情況,那就把車開到4S店做進一步檢查看看是不是更換方向機密封圈就夠了,不能僅僅缺油就把油加滿是不行的,因為底盤方向機漏油的話加油就白加了。
回答者:honglan05082016-04-01 00:00
如果是突然變重有可能是方向助力出問題了,馬上去檢查吧
提問者:匿名網友2015-04-06
騏達用的電子助力,方向打死之后時間長了就會開啟過熱保護,所以就會有變重的感覺,過一會兒溫度低了就關閉保護,這是又正常了!提醒一下,所有帶助力的方向盤最后打死之后再回一點,這樣可以保護助力器,讓你的愛車用的更持久
提問者:xinlingdi20082013-08-27
它是電動馬達驅動,沒有什么輕重的,也不可調,如果方向盤一點阻力都沒有就會喪失路感,所有所有的方向盤都是帶點阻力的
提問者:wuminjiepk2015-01-25
從你的敘述來看,車輛沒有問題,你個人感覺方向輕了,這是你對自己車輛比較熟悉,輕微的一些改變你都能感覺出來,我的認為也是4S給你的輪胎補氣了,因為很多4S店出檢車輛,基本都要外表檢查一遍,可能是你的輪胎氣壓偏低,給你補氣后
提問者:a4147560072013-09-05
對于東風日產騏達車型是屬于電子轉向結構,如果感覺轉向非常吃力,則建議去維修專營店進行控制單元檢測,是否是轉矩傳感器出現信號故障,其次,如果比平時稍重,建議進行四輪定位。對于轉向系統出現的異響,是屬于轉向柱松曠、間隙過大的
提問者:realpgtxh2013-04-28
首先檢查前輪胎壓,保證胎壓正常的前提下,檢查前輪前束。還不好的話,做四輪定位。現在4S店工人的技術... ...
提問者:irishu30002014-02-11