提問者：b10312616832013-12-21 00:00
本人摸車數量不多，但是騏達方向盤助力真的不算很差。按照以往經驗，方向盤最松最好打的是 05款伊蘭特MT ，機械液壓助力的 ；其次就是06款騏達AT和 五菱 宏光MT， 騏達是電子液壓助力的；最差是 天語SX4 AT 和 翼神 AT ，前者電動助力，后者機械液壓，兩臺車的方向盤都緊緊的，打起來很費勁。但可能是每臺車的方向盤松緊都有差，SX4 開過兩臺，其中一臺感覺還可以，不是太緊，但是不是松的感覺，也看見老爸開過MT，看他操作也不是太緊，不過他沒有搓方向盤的習慣。 搓方向盤來說，SX4 ， 翼神都感覺搓不動..太緊了。最好撮是05伊蘭特，06騏達也只能叫能搓得動，不是太費勁。幾臺車比起來，騏達的方向盤使用起來感覺是在中等水平，也沒有很差。 幾個車型大概是6W~18W的幅度，因為我沒開過20W以上的車，那些就不清楚啦。
回答者：hxjcdhb2016-04-05 00:00
首先切斷全車電源，在方向盤底部，有兩個垂直向下的洞，找一把長棒的一字螺絲刀放掉靜電，用一字螺絲刀插進去，小心往上撬（技巧難以言傳，自行摸索），千萬要小心撬，炸了氣囊可別說沒給你警告，把氣囊兩邊撬起之后小心拿起氣囊，干脆利
提問者：wendeguai2014-02-27
m號的
提問者：lnfofqnd852014-08-16
一般導航里面都有相關設置項，可以進行方向盤控制設置進入方向盤設置----按照提示進行學習設置如不能學習：1、檢查到導航尾線是否插好，方向盤控制線位是否有問題2、方控按是否用有問題，自行彈跳正常嗎
提問者：1366413098w2016-05-20
對于東風日產騏達車型是屬于電子轉向結構，如果感覺轉向非常吃力，則建議去維修專營店進行控制單元檢測，是否是轉矩傳感器出現信號故障，其次，如果比平時稍重，建議進行四輪定位。對于轉向系統出現的異響，是屬于轉向柱松曠、間隙過大的
提問者：zhang8211112015-09-11
具體比較難以描述，技巧還要看熟練度。其實準確來說，很多人是不會拆氣囊，就是用一字螺絲刀，往方向盤底部兩側的洞插進去頂，退下氣囊后小心拔除感應線，外行不建議自行作業，觸爆氣囊可不是鬧著玩的。把游絲位置固定好，抽出氣囊游絲，
提問者：niugu9992016-05-09
您好！日產騏達車型方向盤下面是有兩個插頭，一個是喇叭按鍵插頭，一個是安全氣囊的插頭，具體你所指的是哪一根得盡快去修理廠查看并裝好，希望我的回答能幫助到你。58車
提問者：AYU絞巃2016-01-29
