提問者:bwvxz2015-01-17 00:00
如果是松制動踏板是發出的咳咳咳的聲音,是剎車盤發出的,應屬正,F象,只要是受潮帶來的,跑一陣就好了。如果是加油時發出的聲音,就要重點檢查離合器了。
回答者:qiumengqi2016-01-17 00:00
沒什么問題,又不是天天都燒胎,偶爾燒下無所謂。一個胎正常使用怎么地也要跑3-4萬公里。只要速度不快,往后溜車踩油門對傳動系統也沒什么大的損耗,這些都是用車時肯定會遇到的情況。車這東西問世已經100多年了,質量和性能都已經
提問者:tw19929132016-09-01
這是ABS工作的聲音,只要裝備ABS的車都有這個聲音 ABS防抱死剎車系統的工作是在時速5公里以上才開始,而您說的不到20公里大概是因為你看了儀表盤上的數字,無法準確到5公里 這個聲音就代表著ABS開始啟動工
提問者:a010439z2014-01-02
您好:根據您的車輛使用現象及維護項目,發動機提速遲鈍現象,是和更換發電機皮帶沒有關系的,而對于啟動出現的異響,則建議進行皮帶松緊度檢查,騏達車型皮帶漲緊輪不是自動調整的,是有調整要求的。而對于車輛加速遲鈍現象,則結合維護
提問者:ntzetpt2013-10-24
你可以將車輛開上地溝,1人打方向另外一人查看轉向系統的零部件與相鄰零部件有沒有干涉。同時,用耳朵聆聽響聲部位,在肯定產生響聲的緣由。通常有以下緣由:1,與相鄰零部件有干涉。常常是在低通過性的地方,存在擦掛使相鄰零部件產生
提問者:ggg160sunt92014-08-20
是否只有低速方向較大時比較明顯,是否只有在地面摩擦力較大的地庫、防滑磚上比較明顯。 應該是轉向角很大時,前輪在地面上內緣與外緣軌跡差距較大時,摩擦地面發出的尖叫,輪胎越寬這種差距越明顯,越容易出現尖叫,但是室外柏油、渣
提問者:lanlan54902013-09-09
你可以將車輛開上地溝,一人打方向另一人查看轉向系統的零部件與相鄰零部件有無干涉。同時,用耳朵傾聽響聲部位,在確定發生響聲的原因。通常有以下原因:1,與相鄰零部件有干涉。常常是在低通過性的地方,存在擦掛使相鄰零部件發生了塑
提問者:匿名網友2014-08-20