提問者：huanghui8310062013-07-08 00:00
您好：根據上述車輛空調使用故障現象，結合故障發生條件和工作原理來講，感覺這種發動機帶不動似的感覺，其實就是空調壓縮機頻繁啟動的現象，由此造成怠速值波動、制冷效果不良等現象發生。而對于這種空調壓縮機頻繁啟動的原因，相對主要是和空調系統內壓力有直接關系，如壓力過高、過低。而對于空調冷凝器的清洗，也是其中故障因素之一，相對說明的是空調散熱性不良、壓力過高的情況。但是，在電子扇性能良好的情況下，如風速、高低轉速，則清洗一次就足以了。因此，結合您的車況和維修案例來講，應屬于制冷劑量的問題。此時，個人建議去維修店對空調系統進行壓力測試，依據目前環境溫度，如35℃的情況下，請參考以下高低壓檢測值的標準范圍：高壓值為12.7~15.5kg\cm2；低壓值為27.5~3.3kg\cm2；或將所檢測的壓力值給予說明，以便給予故障源的準確判斷。以上，建議您去維修店進行檢查，希望能給您帶來幫助，歡迎您常來。
回答者：gamp2392016-07-08 00:00
呵呵 制冷系統沒制冷劑了 意思就是缺氟了 估計他們給你修的時候肯定沒找漏點 因為系統缺氟肯定會有漏點的 沒有漏點不會缺氟 建議你還去原來的地方 告訴他們修好后還沒怎么用又不行了 叫他們打壓找找漏點
提問者：duoduo11352013-06-01
最左邊的調到平出風感覺更涼快這是風向選擇旋鈕，最右邊的這個旋鈕逆時針到那頭在藍色的一邊這是冷熱轉換旋鈕，中間的圓盤是風擋選擇和開關旋鈕，4個檔位越大越涼快，中間的長條撥扭，左邊是外循環，右邊是內循環，都可以用，但內循環制
提問者：lkngy2013-11-21
涼車時發動機沒有充分預熱、潤滑，又是在怠速工況下，輸出功率低，正常行駛時轉速高，功率高，帶動空調不費勁，不算是毛病，但是最好不要在剛著車時開空調，最好在水溫正常后使用，滅車時一定要把空調A\C開關關閉，以免下次著車時加
提問者：wangyuan9162013-09-08
如果檢查系統壓力正常，可能是由于氣候較低蒸發箱溫度過低時停機造成的，你把鼓風機分量開到最大，把車窗放下再試試，如果停機頻率改變說明系統正常。
提問者：yy9504482013-06-14
汽車空調不涼的原因有四種最常見： 一、氟的質量與純度。氟的質量與純度在車載空調中起到了至關重要的作用，通常劣質的氟會導致空調運轉效率低下。 二、冷凝器與水箱。冷凝器與水箱的散熱情況也會影響空調的使用，長時間不清理
提問者：zhangqiuyue9242015-11-25
你好，空調制冷效果不好建議檢查空調壓縮機是否正常工作，壓力是否正常，弗是否充足管路是否良好。空調濾芯是否灰塵較多堵塞通風口導致制冷效果不好，建議更換，冷凝器是否正常工作，洗車時建議用水槍沖洗散熱器，希望我的回答對你有所幫
提問者：guiyadp75602015-08-19
