提問者:xiaohaixin2013-04-16 00:00
問題,如標題。
您好:根據上述車輛現象描述,對于空調系統的故障診斷來講,還是建議去維修店利用氟壓力檢測表進行診斷為準,根據高低壓管路壓力值進行故障源的判斷,如低壓低、高壓高、低壓高、高壓低等現象。如果單純從溫度感覺來分析,是不能進行整個系統判斷的。而從以往維修經驗角度來講,對于騏達空調系統這種高低壓管路溫度低的故障,則多為膨脹閥或蒸發器的故障。以上,建議您去維修店進行檢查。
回答者:gd_wade2016-04-16 00:00
如果檢查系統壓力正常,可能是由于氣候較低蒸發箱溫度過低時停機造成的,你把鼓風機分量開到最大,把車窗放下再試試,如果停機頻率改變說明系統正常。
提問者:yy9504482013-06-14
您好,這個是空調啟動氟流動正常工作的聲音。
提問者:wodfsdfesl542016-07-14
如果全下來8萬的話,應該不貴,還占了不少便宜呢,此款原車沒有DVD導航倒車影像,3萬公里正是車輛性能最合適的時期。
提問者:lkdjlkgjdflg2014-09-23
①制冷劑不足導致壓縮機不工作。當制冷劑不足時,會造成空調離合器頻繁吸合,甚至壓縮機不工作。跨接低壓循環開關檢查,若吸合,則多半是制冷劑泄漏所致; 汽車空調壓縮機.是受到過載保護.溫度控制.以及空調系統中冷媒壓力控制.當
提問者:jessicagaojie2013-03-16
這種情況一般是開關壞了。
提問者:__無關痛癢m2016-03-15
查室外機壓縮機的啟動電容。
提問者:中國公民5552013-07-03