提問者：zwow88962013-09-03 00:00
知情人士請進 拜托啦。 如題哦
1.6的最好選手動，如果技術可以，開著不會覺得很肉，同級別動力水平偏上，只是在起步的時候會有點軟。油耗同樣比較優秀，英朗里面唯一一款油耗還說得過去的就是1.6手動。 1.8的話沒有比1.6改善太多，加速水平也就1.6手的的差不多，高速表現會更好一點。油耗沒有優勢。 1.6T的動力優勢明顯，自然油耗也最高，價格也是要貴一點。但是如果追求動力的，那就果斷1.6T，同級很少有能超越英朗的，騏達的1.6T加速時可以，但底盤稍差，高速穩定性沒法跟英朗比。至于保養，其實T沒有貴太多，現在很多1.6和1.8都是加的全合成機油，這樣的話差距就更小了，T可能就多了個添加劑，每次保養差價不會超出200，一年3次也就差600塊錢。就是油耗的話確實是硬傷，基本10個以上，差不多就是2.4的發動機動力水平，油耗也差不多 yjmcxkcnqn4608051358
回答者：04naimobeng2016-09-03 00:00
最明顯的是在冷機時，1、2檔在1500轉左右時松油門頓挫感更大。我開過豐田系列與科魯茲手動檔的，都沒有這種問題。它們松油門感覺是速度會隨著松油門而很線性的降下速度，不會出現所謂軒逸的這種強烈頓挫感。有些人會說“你們會不會
提問者：2013-07-17
我把以前寫過的關于逍客使用感受的帖子轉給你供參考: 我去年6月買的是翡麗灰（深灰）色和兩驅高配(雷)，當時這款車的價格是18.88萬。去年底以來，優惠了幾千元。當然，逍客中最便宜的是1.6手動款，優惠后甚至不到15萬
提問者：cat120122013-04-09
低溫啟動發動機時，轉速（怠速）應該在1200以內，都屬正常，這是電噴發動機的正常現象，等到發動機水溫正常后，轉速六缸的發動機在700轉/分鐘，四缸發動機轉速在800轉/分鐘，超過轉速的發動機，應該去修理廠，給調試一下，將
提問者：2013-03-12
剛開始磨合期比較燒油。磨合越往后越接近正常油耗。 如果你這個是手動檔的話，6.3的油耗已經很不錯了。 畢竟1.6的排量，油耗不會太低。 如果路況不好，經常堵車。油耗增加是必然的。當路況好的時候，油耗會回到正常水平。
提問者：pansi5152013-04-09
