提問者：zhutianxiu5202013-10-30 00:00
首保是1月或者1k公里 二保是3月或者5k公里 多少公里算是磨合期啊... 之后需要去拉高速吧?
汽車的磨合期通常為3000公里左右，在這個里程內(nèi)，4S的工作人員通常會給你說，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速最好不要超過3000轉(zhuǎn)。時速不要超過80碼。讓你感覺很神秘。其實個人的理解是，讓你對新車溫柔一點而已。其實現(xiàn)在很多車型出廠以前關(guān)鍵部件比如發(fā)動機這塊就已經(jīng)經(jīng)過了冷磨合階段，所以也不存在什么磨合期了。 汽車從問世以來，已經(jīng)有100多年的歷史了。汽車已經(jīng)是一個非常成熟的產(chǎn)品了。車子買來該怎么用就怎么用，不長期激烈駕駛，定期保養(yǎng)才是對車最大的愛護。 樓上所謂的什么氣缸活塞配合不是很好，什么變速箱個個齒輪的，基本都是扯淡，幾乎都是民間以訛傳訛的一些說法。汽車發(fā)展至今，其制造工藝和精度與10-20年前比起來已經(jīng)有質(zhì)的飛躍，比如變速箱齒輪油一般要40000公里或2年才考慮更換，這難道不能說明什么嗎? 你既然說到騏達，我就給你說說騏達。騏達的HR16系列發(fā)動機是典型的高速短行程發(fā)動機，采用的是“純園內(nèi)徑工藝”，特別強調(diào)下這個工藝是賽車級的。所以相比一般的非純園工藝的發(fā)動機，摩擦系數(shù)是相當小的，制作精度是相當高的，氣缸活塞配合可以說是天衣無縫。其次騏達的自動波采用的是日產(chǎn)CVT無級變速箱，沒有檔位的……而CVT變速器“兩錐一鋼帶”的基本結(jié)構(gòu)注定了在承受大扭矩和高轉(zhuǎn)速時容易打滑、過熱，所以CVT車型通常都有諸多的高轉(zhuǎn)速限制和高低溫保護。最后看看轉(zhuǎn)速表和碼表，高轉(zhuǎn)速和高時速區(qū)域都是以紅色標識，意味著警告，危險。 全世界任何一本汽車說明書和行車指南上你都找不到“拉高速”3個字。刻意地拉高速只是既費馬達又費油的愚昧行為。
回答者：geag52hc2016-10-30 00:00
短時間高速行駛沒有關(guān)系，盡量在磨合期內(nèi)保持轉(zhuǎn)速低于3000轉(zhuǎn)就行了，最好保持100的時速，切記避免急加速和急剎車。
提問者：zx4135282772013-09-08
車速其實就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速 主要是這個指標 把轉(zhuǎn)速控制在2000以內(nèi) 不要看車速，有時候啟動的時候大油門，轉(zhuǎn)速也要上2000的，所以控制轉(zhuǎn)速最重要。 磨合期到首保算吧
提問者：szlicui2013-09-07
磨合期盡量不要超過100公里 可以,沒問題,其實新車并不需要經(jīng)常去4S店保養(yǎng)(你聽過4S店有不宰客人的嗎??) 車,每5千公里換換機油,換換汽油隔,空氣隔就是了,4S店要3,4百的,自己來也就1,2百搞掂, 注意
提問者：qnvwq132013-09-04
新車磨合期一般都是2500至3000公里之間，磨合期內(nèi)車轉(zhuǎn)速都控制在2500轉(zhuǎn)左右，這是保證所有機件的充分接觸、摩擦、適應定型的基本里程。新車建議2500至3000公里就去保養(yǎng)（自費換機油和油格），免費首�？梢缘鹊� 75
提問者：weiot79756532016-05-09
新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養(yǎng)。1、100公里，新的摩擦制動片尚未達到100％的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前20
提問者：仁者無敵hunter2013-12-16
一、避免超負荷行駛汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低于規(guī)定的載重量和人數(shù)，更不能超載。超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負擔，加速磨損。一般而言，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75
提問者：sseeeihg642015-08-17
