相關問題

• 東風日產騏達，怠速不穩排氣管突突響高壓電沒事火花塞換過，噴油嘴沒事還有什么問題呢？那位大師麻煩幫我

  D、阻塞、導通不良等、阻值與墊付不正確，節氣門閥體臟污或漏氣、漏電。　　B進氣、軌壓異常、本身質量故障均可導致、阻值不對或是異常，或因異物原因的阻塞、大氣壓力。　　F、ECU控制模塊故障、噴油嘴異常、燒毀。　　油管路、輸

  提問者：lsdiddeiu382016-06-05

• 請問新騏達啟動時怠速偏高是為什么？

  您所描述的上述現象是發動機的冷機高怠速現象，如果是在發動機冷態啟動時才會出現此種現象并且在短時間內怠速轉速能夠從1000轉回落至800轉那么就是完全正常的，冷啟動高怠速主要是為了加快發動機的預熱暖機過程，以使發動機能夠盡

  提問者：sztt12013-07-13

• 手動騏達怠速發動機抖動

  發動機怠速抖動，說明發動機的燃燒狀態不好，跟此有關不外乎是油和氣兩方面，節氣門、噴油嘴的效能因灰塵、積碳等原因下降，就會是發動機燃燒的油氣混合比例不精確，造成抖動或是怠速上升。在沙漠地區的車輛會在進氣部分增加另外的防護裝

  提問者：corinajk2013-03-14

• 日產騏達怠速不穩怎么回事，排氣管還會突突的聲音

  你好，怠速抖動是因為發動機工作不好，檢查一下火花塞是否良好，一般4萬公里更換一次。如果久未更換就需要更換了，

  提問者：mmqa33552016-09-05

• 新騏達P檔怠速比D檔轉速高正常嗎?為啥?

  冷車啟動后,P擋轉速高是因為電腦認為發動機需要提高轉速來“熱身”,這個過程長短不同車不太一樣。 2.騏達的CVT變速箱是帶液力變矩器的,掛D擋轉速會下降,是因為掛上D擋后,基于液力變矩器的特性,發動機和變速箱會有輕度的動

  提問者：jiatinghai1232016-05-21

• 騏達發動機在怠速下為什么會嗒嗒嗒的響?新車三個月，才跑1200公里

  響聲來自氣門，檢查氣門挺桿和凸輪軸，如無問題可放心使用。

  提問者：bianchen56.cn2013-07-21