提問者：jiani02042015-09-01 00:00
檢查自動變速箱油液面的方法分為冷態檢查和熱態檢查，當自動變速箱液處在 30 至 50°C（86 至 122°F）使用自動變速箱油尺的 “COLD” 范圍檢查 A/T 液面高度。將車輛停放在水平地面上，拉起駐車制動， 起動發動機，并將換檔桿在各檔位位置上移動。 最后將換檔桿置于 “P” 位置。在發動機怠速時檢查自動變速箱液的高度在油尺上下線之間為正常；熱態檢查當油液溫度達到 50 到 80°C （122 到 176°F）的范圍時，使用 A/T 液位計 “HOT” 范圍檢查油面高度。液面在麻面上下線之間為正常。
回答者：gh55213462016-08-31 00:00
日產騏達自動擋CVT變速器采用技術來講，目前是日產最新技術產品，相對技術是比較成熟的，而對于養護費用來講，是屬于免維護的。而對于同排量燃油經濟性對比，主要取決于車輛使用環境、個人駕駛習慣及控制技術采用、動力匹配等因素，而
提問者：37373轄登2014-09-10
對于日產騏達08款智能型沒有CVT變速器配置，只有自動擋和手動擋智能型配置，如果是自動擋配置，則在4萬公里養護時進行更換了，一般更換是4升標準。如果是手擋配置車型，則此時是不需要進行更換的。
提問者：xxq19882015-08-18
呵呵，CVT 正常保養的話，使用個8—9 年是不成問題的，CVT比老款的優勢在于是鏈條傳動的，一般的AT（自動擋）的是離合器傳動，里面是摩擦片，容易燒蝕，但是鏈條傳動只要正常保養一般都不會壞，換油的時候注意換日產專用油，
提問者：d302pesdf2013-02-05
不同駕駛習慣，不同路況更換周期也不盡相同，長期城里跑的4-6萬公里更換，長期郊外高速的8萬-10萬公里更換，波箱的工作環境比發動機好得多，所以一般就換一次，以后基本不考慮更換了。牌子就用日產自己的，也不貴100塊錢左右。
提問者：wuhaolzay2013-09-06
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者：ccni1023442016-05-24
對于日產騏達車型齒輪油更換來講，是3.2L左右。但是，從齒輪油更換均是4L標準，是需要齒輪油更換專用工具的，建議去維修有維修技師進行更換為好。另外，對于空調系統制冷劑氟利昂更換來講，標準是650kg±50kg。
提問者：TautundundCox2016-11-27
