提問者:jtkle2014-03-04 00:00
正常啊。。。。
回答者:kangri05132016-03-04 00:00
降低范圍。 發動機轉速的高低,關系到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小,即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此,在說明發動機有效功率的大小時,必須同時指明其相應的轉速。在發動機產品標牌上規定的有效功
提問者:2016-08-23
一般來說沒什么不利影響。你的操作會略耗油,沒啥不利的。 大部分在2000轉就加檔了,超車時到3500-4000后換檔也是常有的。 主要是不要半離合,及時降檔。拖檔的損害就比較大了。
提問者:puisf5q3ups52013-09-04
發動機電控單元沒有接收到轉速信號或者接收到的信號不穩定,可能的原因有:(1)傳感器到靶輪的距離 過大;(2)傳感器導線短路或斷路;(3)傳感器損壞。
提問者:andyavril2016-08-25
五菱宏光s發動機的轉速是3500不算高轉速。 發動機轉速的高低,關系到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小,即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此,在說明發動機有效功率的大小時,必須同時指明其相應的轉
提問者:zsivj2016-02-12
3000轉左右。 五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎上推出的一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品,以流暢的外形設計,多樣化、實用性的寬敞駕乘空間,動力性和經濟性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的實力
提問者:桂A鋒范2016-02-12
正常的呀。 五菱宏光分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標準設計制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發動機,這兩款發動機都采用雙頂置凸輪軸設計,這在小排量發動機中比較少見,在確保充沛動力的前提下,也表現出
提問者:erjrj2016-05-11