提問者：qqueij582014-09-29 00:00
1，不同的機油是根據黏度值來區分的。根據汽車的發動機間隙設計不同，汽車所需機油的黏度值也不同，機油黏度越高，潤滑作用越好，但卻會浪費功率，進而增加油耗。機油太稀就起不到潤滑、保護運動機件的作用。業內人士提醒，最好選用專用機油，如果外出途中或是其他條件不允許，可以使用通用機油。2，好的機油油膜會很薄，這樣的機油保護效果好，從環保角度看，有助于降低排放。另外，如果長期使用合適的機油也會省油。3，機油并不是越貴越好，要按照車型或是天氣指標等來選擇，如常見的中級轎車和低級轎車沒必要用很貴的機油。帶渦輪增壓的車型要求高溫流動性好的機油，要選擇W40的。
回答者：jfekajkd2016-11-23 00:00
加機油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低于中間，因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的，但絕不要加過油尺上限。這樣對發動機的傷害是很大的。首先機油量太大會加大
提問者：ljx1382016-02-11
你好! 可能的原因有: 1、計量不準確或其他因素導致并沒有足量加入4升; 2、發動機油底殼漏油; 3、如果確認已經足量加入4升還不夠，且發動機外部未發現漏油，則問題較為嚴重 --- 比如發動機潤滑系統有滲
提問者：guanzh關注民生2013-09-11
加了一桶？不用那么多吧，機油尺的下線和上線中間 正好，加多了機器會沒勁兒的，還有油封也容易滲油。不行放出來點兒吧。
提問者：nifeilong2014-07-03
2L的多半桶吧，看油尺啊
提問者：avkqm2013-06-17
一般這種車型加注機油的時候多是在3.3L-3.5L左右就應該可以了，4L全部加進去確實有些多了，建議您到您所在地授權經銷商處進行一下檢查。
提問者：匿名網友2014-04-06
加機油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低于中間，因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的，但絕不要加過油尺上限。這樣對發動機的傷害是很大的。首先機油量太大會加大
提問者：hinjxy2015-07-30
