提問者:sd8tgoh4s0h2016-08-28 00:00
推薦哈弗H6我的車13萬的2.0靜綠的柴油的 100公里至要6.7升油前天去保養得。空間大聲音小有兩噸多重推背感不錯 。起步的時候加油門看你習慣了。 減震不錯的。個人建議哈弗H6,雖然其內部空間不及比亞迪S6,但其外型至少沒什么山寨,其次動力方面決對不用愁,如果不在乎油耗注重越野性能路風X8也是不錯的選擇H6,從油耗和動力既加速度上考量,H6略強于S6,S6就是電子配置高點,空間稍大。
回答者:faxingzhuye2016-08-30 00:00
哈弗H6本年度最暢銷的城市越野 但是問題比較多被列為十大垃圾城市越野 常見的問題就是有時候一檔換二檔困難 變速箱異響 這是這種車自身問題無法修復
提問者:oresamah2015-12-10
我是哈弗h6車主。簡單談一下我的感受吧。去年12月26日提的車,到現在開了3842公里,平均油耗 9.8升每百公里。離合器結合點稍微有點高。座椅可調節幅度也不夠大(可能是因為我體形偏胖)整車做工和算可以吧。雖說內飾很多都
提問者:sabon81125492013-04-01
我是哈弗h3 2.4用戶,畢竟車型不一樣,僅說說我的個人猜想: 1 陡坡:我遇到過一回特陡的坡道半坡起步,手剎都拉不住(仍往下溜)。感覺是只要離合器半聯動位置準確,陡坡起步沒有什么特別之處(事先油門相應加大一些即可)。
提問者:b75815522013-09-10
可能是你以前沒有注意,你說的這個音是發動機帶動風扇發出來的,這個你放心就好了。 58車>>
提問者:zyzwt1112014-09-01
一般來說新車發動機轉速不超過3000轉,最好在前400公里不超過2500轉,換擋轉速一般在2000~2500之間。每個檔位都要磨合下。另外就是要緩加油,忌急剎!還有一個就是載重不超過新車限重的70%。我想磨合一般就是遵循
提問者:coophey2013-09-03
哈弗H6這臺1.5T發動機低轉速扭矩很弱,3000rpm是它的最佳起步轉速,過高和過低都會影響發揮,1擋能爆發出最高0.6G的起步G值,而后加速度的保持也相當不錯,平均維持在0.4G左右。變速箱行程短,平時用起來沒問題,
提問者:liviani2016-06-06