提問者：6546132a2013-10-05 00:00
號稱是汽油泵電機(jī)電刷與支架干涉的原因 實(shí)際不清楚 畢竟H6那玩意和以前的車又沒有差異 這么多年都不出問題 一從非承載式車身變成承載式車身 后輪驅(qū)動變成前輪驅(qū)動就出這個問題 個人覺得很費(fèi)解 呵呵 我個人分析可能是懸掛系統(tǒng)或傳動系統(tǒng)需要完善 畢竟當(dāng)年大眾這么改變的時候也遇到這個問題 這里僅僅是個人猜測 請樓主不信謠不傳謠 呵呵 希望可以幫到你
回答者：annabenitezcr2016-10-05 00:00
我是哈弗h3 2.4用戶，畢竟車型不一樣，僅說說我的個人猜想: 1 陡坡:我遇到過一回特陡的坡道半坡起步，手剎都拉不住(仍往下溜)。感覺是只要離合器半聯(lián)動位置準(zhǔn)確，陡坡起步?jīng)]有什么特別之處(事先油門相應(yīng)加大一些即可)。
提問者：b75815522013-09-10
不是動力不足引起的。起步的時候松離合器的同時油門也要踩一點(diǎn)。給點(diǎn)油就不抖動了。
提問者：2015-11-18
一， 新車初駛階段都有速度規(guī)定，國產(chǎn)車一般規(guī)定在40公里－70公里／小時以內(nèi)；進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-11
是不是一檔剛起步，立馬升二檔，深踩油門？
提問者：guiyqzl57402015-10-12
現(xiàn)在車子發(fā)動機(jī)都是磨合過的，基本上不要刻意的磨合。在磨合期最好發(fā)動機(jī)不要超過3000轉(zhuǎn)。還有就是不要勻速的跑。還有原地猛轟油門對車子也是不好的。
提問者：czxyzz32015-11-12
需要清洗節(jié)氣門了，節(jié)氣門里面比較臟了，節(jié)氣門是控制油門的，如有節(jié)氣門里面積炭比較多的話，影響節(jié)氣門的開度，和關(guān)度
提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-03
