提問者：筵續ai2015-04-02 00:00
90碼及以上的時候,升到6檔,可以降低發動機機轉速,省油。 禁忌一：減速中或下坡時，換入N檔，以滑行來省油 換入N檔后，變速器內的變速器油僅由怠速油泵供應，以應付車輛靜止狀態時的局部潤滑。 而車輛行駛中，需要在D擋或其他驅動機構內有充足的潤滑油，以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤滑。否則，時間一長，自動檔內逐漸就會因潤滑不足而受損。更危險的是下坡時換入N擋以省油，那自動變速器真會因潤滑壓力不足而燒壞，或因失去動力控制而造成慘禍。 禁忌二、高速行駛時，突然換入低速檔(1，2，3) 自動檔的每個前進擋位均有其最高車速限制。所以注意，千萬不要在行駛中把檔從D推到1，2，3中的任何一個。 如果你的變速器處于高檔位，強行推到低檔位，呵呵，不用說了，殺雞一樣的聲音會讓你心疼，郁悶一陣的。如果變速器損壞，那可屬于中修，4～5位數的費用那! 禁忌三、停入車位時，車子未完全停止便換入R擋。 一些車主因長時間錯誤操作，耗損了變速器內的離合器片，花了大筆冤枉錢，還抱怨人家車的質量不過關。在車子未完全停止時由D檔換入R檔，產生瞬間“逆回轉壓力”推向倒檔離合器片，經年累月后就會造成離合器片過度磨損。 禁忌四：對自動擋車隨意拖車 自動變速箱的車出現故障需要送往維修廠時，拖車操作最好將驅動輪抬起再拖動，否則會損壞變速箱。因為汽車出現故障后，自動變速器油泵無法運轉，各部件缺少潤滑及適當冷卻，當驅動輪著地拖拉時也會拖動變速器一起運轉，因此在拖拉一段距離后，便會損壞變速器。如果做不到則一定要注意拖車的速度不應過快，不應超過5公里/小時，而且拖車的距離也不宜太長，最好控制在20公里以內。
回答者：孤單的90摩天輪2016-11-10 00:00
h6的自動擋是一體變速器是由液力變矩器，傳遞動力的，不存在動力突然丟失現象。58車
提問者：neeb748722015-05-15
一、可能原因分析1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣；2、是由于操作不當導致機件失靈；3、
提問者：紫色風鈴7812012016-12-06
現在比較嚴重的是雙離合變速箱，漏油，換擋聲音大，頓挫明顯，失去動力 其次是車身電器故障投訴率偏高一些 其他有些漆面和細節做工的小問題投訴，影響不大
提問者：awc8308162016-03-20
首先來說H6和S6兩款車與瑞虎相比，根本就不是一個級別的車，瑞虎完完全全就是一個轎車的機器安裝一個SUV的殼子，我不是詆毀瑞虎，因為他的質量實在太次了，這個車開上五年以上，底盤很散，而且發動機燒機油現象明顯，鈑金淅瀝嘩啦
提問者：z442aqt0652013-09-11
你說的那個A，是在車有單獨的中央差速器鎖的時候才會啟用的。適時四驅的主要用途其實是在平路上，遇到濕滑路段監測到打滑會自動從兩驅切換到四驅。你那種單側輪完全失去抓地力的情況不適用于適時四驅。適時四驅主要就是為了省油，平常以
提問者：rxvxp2015-11-03
