提問者:qingmin1132016-12-10 00:00
這個 應該是正常現象。方向盤向左或者向右打完是,助力泵壓力是最高的時候,會造成皮帶發響,最好的辦法是對于機械液壓助力的車輛,在打完方向盤后最好回點或不要一次打完。
回答者:thebigraining2016-02-12 00:00
你這是兩個問題,你的車的行駛里程恐怕不止10萬了。1.松油有異響,可能原因有,正時皮帶松或是齒磨損老化,可檢查正時皮帶與正時齒輪的配合。配氣機構各關節部位因松曠或缺油也可產生異響。還有就是有沒有活塞敲缸的聲音。2.打方向
提問者:8doajsdm2015-12-04
是不是因為方向盤打死了?吱吱的響?轉彎的時候方向盤一定不要打死,要回一點,否則車底的機構會碰撞摩擦的。
提問者:Candy09192016-01-09
你好,首先問一下是吱吱磨鐵的聲音么?如果是那就不用害怕了,方向盤和游絲盤之間有一個喇叭接觸的鐵片,將方向盤拆下來稍做處理就可以了。希望可以幫到你。用車愉快
提問者:tirbgi2015-10-03
組合開關問題,去4S店保修換一套!
提問者:wejfsd7402013-11-30
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:象sBook2016-05-18
檢查減震器故障首先是看: 1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。 2、還有就是聽。在低速行駛時,當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震
提問者:lisong21321652016-03-22