提問者:zr07902013-04-24 00:00
H6我最近也很關注 尾部比H5好看了不少 但是沒有試駕過 不知道動力如何我想沒問題吧 H6比H5貴了好多~~ 中高檔次城市SUV了 動力應該沒有什么問題 這都不是重要問題 最重要的是檔把子怠速時候有沒有抖動 H5的怠速高就抖 好煩人!
回答者:gyeteipjk2016-04-24 00:00
一, 新車初駛階段都有速度規定,國產車一般規定在40公里-70公里/小時以內;進口車一般規定在最初的1000公里內,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表,使發動機轉速和車速都
提問者:匿名網友2014-04-11
和H5那款發動機一樣 增壓轉速段只有1000轉區間 從1800-2800增壓 增壓轉速比較短 扭矩發揮速度比較快 養護成本稍高 怠速抖動做的不錯 降噪做的不錯 方向盤有空位 高速穩定性差 傾斜明顯 柴油版的燃油一般
提問者:2013-09-09
老實說,通常這個價格的車型都會存在高速行駛下都會存在風噪問題。解決辦法只有隔音和密封
提問者:Guadalup2013-09-11
您好,風扇啟動瞬間確實可能是原因之一,不過影響不了這么大,怠速抖動的原因還有很多,有一些常見情況可以給您一些參考, 進氣系統、燃油系統、點火系統、發動機機械故障均會導致發動機怠速抖動現象,涉及的面比較寬,您可以先讀取下有
提問者:newnohappy2014-10-23
1.5T更適合,柴油的動力不錯,但是舒適度低(尤其噪音,和怠速時候抖動大)
提問者:AiryYan2013-03-31
1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油
提問者:huyi_beyond2016-09-18