提問者：gvog22432016-08-03 00:00
1、主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是因為噴油嘴出現問題有滲漏的現象或積碳過多，造成啟動時混合氣過稀，引起不易啟動。3、還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現故障的話，也會導致不易啟動。
回答者：ejuno2016-08-05 00:00
您好，風扇啟動瞬間確實可能是原因之一，不過影響不了這么大，怠速抖動的原因還有很多，有一些常見情況可以給您一些參考， 進氣系統、燃油系統、點火系統、發動機機械故障均會導致發動機怠速抖動現象，涉及的面比較寬，您可以先讀取下有
提問者：newnohappy2014-10-23
和H5那款發動機一樣 增壓轉速段只有1000轉區間 從1800-2800增壓 增壓轉速比較短 扭矩發揮速度比較快 養護成本稍高 怠速抖動做的不錯 降噪做的不錯 方向盤有空位 高速穩定性差 傾斜明顯 柴油版的燃油一般
提問者：2013-09-09
老實說，通常這個價格的車型都會存在高速行駛下都會存在風噪問題。解決辦法只有隔音和密封
提問者：Guadalup2013-09-11
可以在某寶上面看看做隔音的一些密封條之類的東西，裝上后不能有太大的改善，但是也多少有效果的。
提問者：匿名網友2014-12-09
一， 新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40公里－70公里／小時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都
提問者：匿名網友2014-04-11
1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油
提問者：huyi_beyond2016-09-18
