提問者：zhangqing19492016-04-02 00:00
補充 : 呵呵
哈弗H6這臺1.5T發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩很弱，3000rpm是它的最佳起步轉(zhuǎn)速，過高和過低都會影響發(fā)揮，1擋能爆發(fā)出最高0.6G的起步G值，而后加速度的保持也相當不錯，平均維持在0.4G左右。變速箱行程短，平時用起來沒問題，急加速換擋時2擋很難掛入，想跑的完美需要多次練習，最終用時11.59秒，排名第五。以3000rpm左右起步，起步前幾秒一直伴隨著前輪吱吱的打滑聲，6MT變速箱1擋齒比很大，起步初段加速感保持得不錯，2擋的加速度明顯低了不少，經(jīng)過兩次比較平順的換擋后，車速達到100km/h。最終成績11.59秒，比之前測試的2.0L 5MT車型快了1.54秒（兩次測試時外界條件不一致，成績只做參考），進步還是挺明顯的。最快加速成績13.13秒，屬于常規(guī)水平。發(fā)動機爆發(fā)力不錯，但中后段輸出的細膩程度還有提升空間；排擋桿擋位的橫向間距很小，這點值得表揚，縱向的距離還是偏長，對成績肯定有影響，由于是只跑了幾百公里的準新車，入擋也有點生澀。這個成績表明，日常使用肯定是沒問題的，追求性能則不大合適。
回答者：gouxieg6go12016-04-04 00:00
1、買車第一天4S點將車顏色定錯，還讓我將就，不給換，協(xié)商好久換了；2、買車第二天出現(xiàn)副駕駛玻璃窗戶打不開，過了二十來分鐘自己好了；（到4S店沒給出原因，并且服務超級差）3、購買不到一周，汽車經(jīng)常出現(xiàn)檢測不到鑰匙的現(xiàn)象，
提問者：sxyml_3202015-10-09
同是哈弗品牌的車型，在整體質(zhì)量上都是沒有問題的，就看你的用車環(huán)境了！H5屬于硬派的SUV，其采用的是傳統(tǒng)SUV車型經(jīng)常使用的非承載式車身，也就是有大梁的底盤結(jié)構，這樣的結(jié)構抗沖擊、抗扭轉(zhuǎn)的性能更強，如果經(jīng)常出入路況較差的
提問者：yanfa1978102016-06-27
優(yōu)點：外觀應該是哈弗H6運動版的第一優(yōu)勢，其次應該是豐富的配置了，雖說配置不能說明什么，但該有的配置都有了，在合資車里全款下來這個價位的車貌似配置就少的可憐了，再者就是座椅了。。很寬大也很舒適，只是坐墊有點點硬，不過長時
提問者：Latte10172016-09-14
你好，當前的國產(chǎn)車已經(jīng)不像幾年前，質(zhì)量問題突出，反而也追求著品質(zhì)，尤其是哈弗廠商，絕對是國產(chǎn)車的典范。況且，哈弗現(xiàn)在使用的配件，都是國際一流的配件商綜合相比，哈弗作為國產(chǎn)SUV領導者的地位，性價比超值~！H6這款車整體非
提問者：liminshan2016-04-27
發(fā)動機是沈陽三菱生產(chǎn)的三菱技術4G發(fā)動機，變速箱應該是唐齒愛信的（日本愛信技術）。
提問者：zjj628222013-04-08
這個仁者見仁，智者見智，還是自己去試駕一下比較好！我個人比較喜歡H6 6MT 2.0T 4WD
提問者：xxj02..2013-08-21
