提問者：stiger19752013-06-18 00:00
意向車型：長城 H6 比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養費用,質量
4AT并不一定落后，不見得5AT，6AT的就會順暢和省油。變速箱要與發動機匹配了就好，并不一定要最求檔位越多越好，打個比方：把奧迪的8AT放到自動檔的QQ上，不是成本的問題，是根本不配套。 市面上好多進口車都還在使用4AT的，但他們與本身的發動機搭配很出色，比大多數國內的6AT都要順暢和省油。不要片面的看5AT，甚至7AT就好，主要還是要配合好，車主要是開起來的感覺很重要，不要太在意虛的東西。國人搞的車都喜歡做表面功夫了。 所以說呢，4AT沒有什么的，我的天語就是4AT 1.8L的，動力和操控什么的都還好。
回答者：chen1185957662016-06-18 00:00
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏
提問者：0335qhd2016-09-05
哈弗H6最大的缺點就是動力跟變速箱了，動力偏肉不是那種隨叫隨到的動力，而且轉速偏弱，行駛至60碼4檔轉速在2000左右，60碼5檔轉速下降至1500左右，但時速沒變，轉速下降。。變拖檔了~至于變速箱貌似很普遍的減2檔1檔
提問者：liarking2016-01-08
你好漏油不厲害的話不用維修，厲害的話只有抬變速箱更換油封58車
提問者：L殿下F2015-10-23
現在比較嚴重的是雙離合變速箱，漏油，換擋聲音大，頓挫明顯，失去動力 其次是車身電器故障投訴率偏高一些 其他有些漆面和細節做工的小問題投訴，影響不大
提問者：awc8308162016-03-20
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂
提問者：yymaiyan2016-05-01
鳳凰新聞：據國內最大的缺陷汽車產品信息收集平臺——中國汽車質量網相關數據統計，今年第一季度，占據投訴排行榜榜首的汽車產品已然換主。上海通用別克英朗以6474件的投訴量超越一汽大眾速騰的409件排在第一位。其中制動系統異響
提問者：lyj58792016-05-06
