提問者：yyuu66992016-09-19 00:00
雷克薩斯ES200系列和凱美瑞2.0G/S/E系列的發動機型號都為：6AR-FSE，但發動機技術不同。相同點：發動機型號，排量(mL)：1998，進氣形式：自然吸氣，氣缸排列形式：L， 氣缸數(個)：4，每缸氣門數(個)：4，壓縮比：12.7，配氣機構：DOHC， 缸徑(mm)：86，行程(mm)：86，最大馬力(Ps)：167，最大功率(kW)：123， 最大功率轉速(rpm)：6500，最大扭矩(N·m)：199，最大扭矩轉速(rpm)：4600， 燃料形式：汽油，燃油標號：93號(京92號)，供油方式：混合噴射，缸蓋材料：鋁， 缸體材料：鋁；不同點：發動機特有技術：凱美瑞VVT-iW，雷克薩斯雙VVT-i 。 環保標準：凱美瑞：國IV(國V)，雷克薩斯：歐IV。 補充解釋：雙VVTi與VVTi不同的是：雙VVTi不僅對進氣門進行干預，同時還對排氣門也進行干預，效果上就比單單對進氣門進行調整要好些。二者的原理一樣，只是雙VVTi是對進氣門、排氣門的同時調整！
回答者：王浩宇198607142016-08-04 00:00
凱美瑞整合了豐田全球最新的設計理念，豐田汽車總工程師川本先生說：“在凱美瑞的開發過程中，我們注入了老一代CAMRY所沒有的奢華基因，賦予其更為優雅的氣質，同時，我們也將動感的元素融入其中。” 承襲一貫的卓越優雅，凱
提問者：jing.loverui2014-07-02
區別在排量和動力性能，另外，2.0自動為四檔，2.4自動為五檔， 2.4E的凱美瑞現在價格已經現在20W元一下，僅比2.0的貴1萬多元，動力變速箱都要優于2.0車型，所以建議你買2.4的。
提問者：lijikunapple2013-06-10
凱美瑞擁有2.0L、2.4T、2.5L三款發動機。 1、2.0L的發動機是豐田進口的 147馬力 氣缸容積：1998CC 工作方式是自然吸氣 最大功率108KW 最大轉速6000 最大扭矩190NM 最大扭矩轉速
提問者：lyh985387810202013-04-30
所謂諧波進氣就是利用較長的進氣管道內的進氣時候產生的壓力波動來進氣，如果計算得當，可以增加進氣的，計算不好反而減少進氣。不會增加故障的，部件就是進氣管道。渦輪增壓是通過機械的辦法來增加進氣，是兩種不同的增加進氣量的方法。
提問者：lyuewuwo2013-05-02
新凱美瑞的發動機是全新的雙噴自然吸氣配6AT變速箱應該說平順性相當好了，雅閣2.4搭載全新地球夢發動機可以說二者不相上下（在某些方面凱美瑞可能會更突出一些），二者的區別就在于凱美瑞比雅閣更偏向舒適雅閣多了些運動細胞
提問者：2015-09-08
一、可能原因： 1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降； 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙
提問者：a591211312016-09-15
