提問者：z16061z02032013-08-21 00:00
開車有一段時間了，覺得自己的空調保養方面做得不夠，其實車子保養好了會好很多啊~求賜教哇！
開車有一段時間了，覺得自己的空調保養方面做得不夠，其實車子保養好了會好很多啊~求賜教哇！ 答案：在制冷系統中有一個部件是干燥罐(瓶)，它的一個主要任務就是吸收制冷劑中的水份，以防制冷劑中水份過多導致制冷量下降。但當干燥罐內干燥劑處于吸濕飽和狀態時，則水份就不能再被濾出，當制冷劑通過膨脹閥節流孔時，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，并導致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。所以，凡是屬于制冷劑含水過多的故障，都應更換干燥劑或更換干燥罐，與此同時，重新對系統抽真空，重新注入新的適量的制冷劑。
回答者：jziqor2016-08-21 00:00
標致新款408開空調出現發動機故障但是空調不涼這是什么原因嗎？發動機不起動，空調也不會制冷的，因為空調制冷時需要發動機啟動帶動的。
提問者：shg22582015-10-16
不開空調出熱風是因為車處于外循環，打開內循環就好了。至于前擋風有哈氣，開AC除霧2-3分鐘就有效果了，不會費很多油的。或者你也可以用洗潔精稀釋，然后用布擦玻璃，幾天不起霧。
提問者：sdwff145z2013-07-16
您好：關于您咨詢的問題，新車的空調系統肯定不會存在滲漏，這款車的鼓風機運轉聲音確實比較大，但并不是有故障。而且制冷速度肯定不能與捷達車相比，其實大部分車型的制冷速度都不能和捷達車相比。空調出風口溫度一般在3－8攝氏度之間
提問者：xm10465378652016-07-17
制冷劑泄漏.(表現為內外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱).室溫感溫頭阻值變值,導致空調外機不工作.(現象和空調達到設定溫度后停機一
提問者：匿名網友2014-04-06
原因很多,如控制電路異常,電容容量下降,潤滑不良或電機線圈出現匝間短路等故障造成的。
提問者：匿名網友2014-06-03
