提問者:匿名網友2013-11-30 00:00
您好,東風標致408使用的是EW10A2.0發動機,這款發動機是PSA集團生產的一款明星發動機,也是一款高轉速的發動機,所以,一般情況下1-2擋是2000升檔,3-4擋是2200升檔。希望您采納
回答者:黑子10102016-12-01 00:00
我的408在3擋以后也會哨聲,也是在50—60碼之間,不過很小,4S店說因為是高轉速發動機所以有這聲音!至于你離合器松合會有噔的一聲,會不會是因為你離合器沒有完全踩到底,導致換擋時,波箱齒輪結合不好!
提問者:heidi_wu寶寶2013-04-24
你好,我是東風標致官方購車顧問 1.廠家建議的磨合里程為1500公里。在這段時間,行駛速度最好不要超過100km/h,發動機轉速最好不好超過3000rpm。 2.磨合期內,請不要長時間維持一個檔位連續行駛,切不可為了
提問者:happynn692014-09-29
肯定不一樣啊,一樣的話怎么會叫全新408呢。全新408采用的是2.0L自然吸氣發動機,搭配的是愛信公司的帶有手動模式的6擋自動變速器,這種組合可謂是強強聯手。優點嘛,平順的換擋使車子的起步非常平穩,油門輕點就能很快地完成
提問者:hzjinwei19872014-08-14
408不是用的愛信的變速箱。408的變速箱是保時捷和標致共同研發的。 這個變速箱據說是終生免維護的。還不錯。呵呵。
提問者:ss4003002013-06-24
你好,我是東風標致官方購車顧問 1.廠家建議的磨合里程為1500公里。在這段時間,行駛速度最好不要超過100km/h,發動機轉速最好不好超過3000rpm。 2.磨合期內,請不要長時間維持一個檔位連續行駛,切不可為了早日
提問者:tq73ge28mh2015-09-29
S是SPORT的縮寫,意思就是運動檔。S檔是一個發動機轉速高 變速箱升檔晚、降檔早的擋位,車子的動力性好,燃油經濟性不好,適合超車爬坡時使用。
提問者:zuanshiniao2015-11-24