標致408相關問題

• 標致408發動機嗒嗒異響是怎么回事

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：2016-02-16

• 標致408異響問題！

  問題1 考慮是 因為是前驅車 發動機給離合器 離合器送動力給變速器 變速器動力給車輪 在送車輪的軸 有間隙 有的時候就有 噠噠的聲音 這個間隙磨合一段時間就會沒有 問題2 汽車下方 太大了 能說明前還是

  提問者：wscgo804pn2013-04-02

• 東風標致新408發動機有異響嗎

  你好，我是東風標致官方購車顧問標致408是東風標致于2010年1月25日推出的一款車型，擁有“廣域超尺寸空間”設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6L 16V 78千瓦(1

  提問者：MovaAstoffMob2015-03-21

• 標致408的1.8發動機怎么樣 現在還有異響嗎

  1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已

  提問者：場中路2600弄2016-06-09

• 2014款標致408 1.8LCVVT發動機問題。

  您兄弟品牌車型平臺都沒聽反應異響問題估計案

  提問者：blackipad2014-09-08

• 關于東風標致408的一系列問題。包括異響，內飾做工，發動機怠速，車窗升降噪音等等。

  1，冷車啟動怠速不超過1500，并且能在5-10分鐘內降至700-900是正常，超出則需檢查2，升降機質量不作評論3，車內塑料件不是品質重點，法系車沒有突出的特點，比較平庸，建議樓主無視此問題4，油泵的響聲如果已經大到可

  提問者：鐵路33宿舍2013-03-23