標致408相關問題

• 標致408輪胎和變速箱異響是怎么回事

  1 那不是輪胎的嘰嘰聲，是剎車片的聲音，略有一點無關緊要。嚴重的更換。 2 手放在排擋桿是錯誤的操作，增加磨損。下部有運動件，當然有聲音和振動。

  提問者：2013-09-17

• 標致408掛好倒檔后松離合器時有咔咔聲是怎么回事

  是不是類似電磁的聲音??就是半離合的時候最大?如果是這個聲音很正常，我也不知道什么原因造成的。。。4S店也檢查不出來，說只有自動擋才有電磁聲手動擋沒有，但是網上的408車友都有這個聲音，目前沒發現問題，不用刻意去聽。。。

  提問者：2013-09-27

• 標致308新車，1.6手自一體，為什么油門踩到底，轉速甚至到了3000然而速度卻仍然只有20邁左右，開不動的感覺

  如果你是一輛舊車，我會懷疑是變速箱的保養問題所導致的故障，但是你的新車是不會出現這種可能的，所以我估計你是不是碰到了排擋桿邊上什么開關，不小心進入了運動模式，所以導致升檔緩慢？如果是，就是一個很合理的解釋。你只要解除即可

  提問者：zengyong1987072013-04-12

• 關于東風標致408的一系列問題。包括異響，內飾做工，發動機怠速，車窗升降噪音等等。

  1，冷車啟動怠速不超過1500，并且能在5-10分鐘內降至700-900是正常，超出則需檢查2，升降機質量不作評論3，車內塑料件不是品質重點，法系車沒有突出的特點，比較平庸，建議樓主無視此問題4，油泵的響聲如果已經大到可

  提問者：鐵路33宿舍2013-03-23

• 標致408手動檔，1檔起步轉速加的很快，但是速度提升不快，換2檔是有點頓挫感。

  新手或剛接觸東風標志系列車吧。可能是離合掌握的不好（該系列的車離合重，比較難掌握），起步時離合松的太慢，換擋時又太快。慢慢體會幾天就好了。不是大問題

  提問者：woaijiazihan2013-05-14

• 標致408異響問題！

  問題1 考慮是 因為是前驅車 發動機給離合器 離合器送動力給變速器 變速器動力給車輪 在送車輪的軸 有間隙 有的時候就有 噠噠的聲音 這個間隙磨合一段時間就會沒有 問題2 汽車下方 太大了 能說明前還是

  提問者：wscgo804pn2013-04-02