提問者：dudu227o62013-05-14 00:00
標志408這款車價格在12.19--16.89萬左右，由于地區、經銷商的不同，價位可能會有出入；這款車在這個價位中是佼佼者了，發動機還行、油耗比較低、操控好、廠家有實力、消費者口碑不錯，內部空間寬大； 油耗在7.2-9.5升左右； 發動機完全不用擔心，一是標志的經典發動機、尤其是2.0排量的，在307上使用不是一天兩天了；除了輸出功率不低，輸出功率108KW、升功率54KW；其最大特點就是維保時間比較長，一般車型是5000KM保養，大眾部分車型是7500KM保養，標志車型是15000KM保養，所以維護保養的費用自然就降下來了； 車上的空調效果還是不錯的，在同價位的車型中應該是一流的；1.6排量的是夠用了，但是動力性能肯定不如2.0的，同時油耗相差不多；除了排量不同，2.0的發動機技術含量比較高，；所以建議購買2.0排量的； 車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。 購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同于其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養過程中。 所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮： 1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處這款汽車無此后顧之憂）； 5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性； 6、市場占有率；有的產品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證 ）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自己駕駛、使用，就連再出手都給不上價錢。
回答者：wodyskp2016-05-14 00:00
1。6的發動機和307一樣，并也沒有做任何改動，型號為tu5jp4。2.0的發動機也用在307上，型號為ew10a。但這款2.0的發動機號稱是cvts2代(本身這款發動機就帶連續可變正時技術CVTS)。更換了免清洗的金屬
提問者：wamd2w7klz12013-09-04
東風標致車，4S建議更換的是長城金吉星SL級礦物機油。法國原廠指定使用的是道達爾TOTAL5000（礦物油）、7000（半合成）、9000（全合成）等型號機油和寶孚機濾。206的發動機比較皮實，機油的挑選范圍比較廣。建議
提問者：羅馬貴賓Q708972014-07-11
我開408好幾年了，一般都是選擇長城金吉星5w-40，5000公里一換，很好很強大很便宜。機油的品牌：殼牌、美孚是現如今當仁不讓的一線，嘉實多、道達爾都也蠻好。其實不論你用什么油，記住正宗機油才是值得信賴的。還有最后一點
提問者：g6b3m8w6i42013-06-20
5W-30 5w-40 看看機油的標注方法吧 SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫，SAE等級代表油品的粘度等級。SAE30、SAE40為單級油，SAE10W－30、SAE15W－40為多級油。其中，“W”前面的數
提問者：bing11hao2013-03-11
油耗這東西，一萬種人開，就有一萬種說法。油耗和開車習慣、行車環境等，有很大關系的。一般的來說，以前的408 2.0 4速自動檔，差不多要10升左右，新款是配6速的變速箱，應該還能少點，估計是9升左右。
提問者：ymlsym2013-04-19
今天去標致批發商那看了了，標致7000價格是140一桶（4L），但是是5W30的，道達爾7000批發商那沒有 58車>>
提問者：2014-07-02
