提問者：qw112342016-11-17 00:00
英朗PK高爾夫入門級的佳能外觀對比：英朗顯著年輕的高爾夫更加敦實中國雖然第六代高爾夫汽車與前幾代機型相比，顯得更加時尚和年輕，但英朗在一起，這種優勢并不明顯。較為平庸的車身線條，使高爾夫看起來有點缺乏層次感，但線條整齊構造，也使得高爾夫顯得更敦實和穩重。英朗長4419毫米，寬1814毫米，高1487毫米的身體數據，總長度大于高爾夫4199毫米，寬1786毫米，高1479毫米大小，所以視覺效果，英朗部分顯得更大氣。 內飾對比：普通和技術由于車身尺寸和軸距的英朗占地小的優勢，而與此相反的內部空間，英朗也略有勝出，尤其是橫向空間，我覺得有很多比高爾夫超過六多出來的后備箱也較高后6優越，但因為使用英朗大型表面連接過渡的尾側，所以雖然車子在優高數據高6和頭部空間，在后排座位是有點郁悶。經過的做工，高爾夫6車廣泛使用的軟高檔塑料，手感不錯，再加上皮革和金屬裝飾品牌邊，做工精細，它是車輛檔次得以提升。英朗也努力維護家庭團結的特性內飾，遵循很多新君威的設計的成功：“跨越式”中控臺，儀表盤設計配上小裝飾表盤指數行車電腦和液晶面板兩個雙桶，都是延續新君威運動科學路線去設計。 操控對比：暴力和自由這次我們試駕的車型分別搭載1.6T和1.4T發動機，更不幸的是，它借用了不頂秀款模型，這意味著我們不能體驗到傳說中的儀表盤可以變色的運動模式。在初始階段，渦輪增壓不能干預及時的工作，所以英朗給我打高爾夫球的感覺只是一個正常的6 1.6L和1.4L自然吸氣發動機啟動，油門既沉重和緩慢，喚醒惰性有些不情愿車，但由于英朗比很多高爾夫6 0.2L的排量，從而呈現出一點優勢，以速度的提升，英朗會越來越煩躁起來，推回更直接，更強烈;高爾夫球性能6頃有所不同，這時候由于公眾的1.4T發動機的渦輪增壓器的早期干預工作，加在維SG 7速雙離合器的配合，開始后，只要發動機達到約1500轉加速的感覺再也不能拖延了，全車變得輕盈起來，在D擋模式下，轉速很少有機會爬上2000多轉，你只能看到不斷被拉到了齒輪。如果高爾夫球功率來判斷少英朗6變得有些主觀的表現，雖然只有1.4T的發動機，但高爾夫6 S擋可以用來彌補缺陷排量方面，則傳輸會盡量保持身材齒輪位拉升速度，每一腳油門都會得到非常積極的回應。 在體育運動中，兩款車有它自己的優勢。英朗懸掛顯得較為艱難，強烈的整體感，需要作出貢獻的支撐架懸掛和車身側傾的場合，能夠及時反應。行駛在彎道上時，特別感謝瓦特連桿后懸掛系統，以及不錯，很主動懸架系統的后輪跟蹤，迅速提供足夠的支持;但不要迷戀高爾夫6完全扎進運動雖然它是一只胳膊英朗困難，但性能優越，噪音和曲線的穩定方面。 全面的高爾夫仍是一個小鋼炮選擇高爾夫
回答者：jjiww2016-11-19 00:00
2016年的高爾夫1.4t，車齡還沒有超過一年，如果行駛公里數在一萬公里以內，車況和手續不存在問題的情況下，一般二手車價格在同款新車包牌價格基礎上打個八五折左右。
提問者：a3730559732016-12-06
還是置換吧賣不好賣價格太高買你的舊車都夠買一臺國產高爾夫頂配了！說不定加點錢都可以買GTI了
提問者：匿名網友2016-11-21
船長高爾夫練習場--上海浦東浦東商城路1860號(于商城路桃林路口)， 100元/人/2小時暢打 (送飲料一份)
提問者：auslhfym2013-11-11
高爾夫球，如果論單個買，那只有二手球（一般5塊或10塊一個），新的球，只會一盒一盒的賣（一般是3個一小盒，4小盒為一大盒），新球要看是什么品牌什么型號什么類型（所謂類型，一般指2層球，3層球，4層球或5層球），以一般球友
提問者：pbqks2013-09-04
高爾夫球車的價格是跟車的品質與性能關，動力強，性能好的價格肯定會貴些，不同品牌，不同的配置和性能價格都有不同，大概1-2萬就可以買一個，你可以去成都朗動電動車公司了解下
提問者：F238116062016-12-02
【高爾夫(進口)】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_58車58車報價：18.08-46.68萬指導價：23.08-46.68萬排量：1.4T 2.0T變速箱：自動車身結構：兩廂 旅行版 軟頂...油耗：6.9-
提問者：63hmlej1472017-01-03
