提問者：靜91582016-04-26 00:00
且，前兩個月剛換的離合三件套，原先一抬到半聯動一下就走現在不行一快抬就熄火，怠速抬到半聯動時候轉速就掉到500在往上回
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。 2.點火系統問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。 3.油壓不穩 如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。 4、發動機部件老化 汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。 解決辦法：更換部件。
回答者：elainesisu2016-04-28 00:00
您好：由于您的車行駛的里程較多，所以應重點檢查：真空管路是否泄漏、點火系統是否失火、節流 閥體及噴油頭是否過臟。您可以自己檢查真空管是否老化泄漏，其他的項目可以到4S店做專業檢查。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！
提問者：空白好點Q2013-06-16
很高興為您回答，這兩個車都是同級車的佼佼者。可以說，這是自然吸氣和渦輪增壓的較量，可以說，是日系車和德國車的較量，也可以說是兩廂車和三廂車的較量，看得出您是一個懂車的人。下面我分別說說。 先說高爾夫6，高爾夫1.4T
提問者：ybyavb2013-12-30
我也是啊，據說是摩擦，沒有辦法避免嗎？
提問者：2013-06-29
首先講講因為怠速不穩要換零件的事情。有很多原因導致發動機怠速不穩，而冷車導致的怠速不穩屬于一般正常現象（冷卻液溫度低于50℃，有節奏的不穩），其最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油
提問者：guoai1111112013-04-22
氧傳感器有問題用電腦能查出來的。建議你去4s店查一下，包括火花塞，節氣門，如果公里數大了可能還要看看進氣歧管是否積炭嚴重。不過偶爾抖動應該不是正時皮帶的問題
提問者：58車2013-06-04
燃燒不好，看有沒有漏氣，噴油量正常嗎
提問者：hu4shuo2013-09-16
