提問者:zhengjin13812016-02-12 00:00
這個車原廠配的是博世的Y5kpp332s, 并且它用到了一些新的技術,目前找電裝的替代是不可能的。
回答者:dp2qu6172016-02-14 00:00
燒機油和駕駛習慣有一定的關系,暴力駕駛、短途行駛、走走停停是對機油消耗有影響的。另外燒機油這里面包括,燃油品質、機油品質、行駛路況、保養周期等等的因素。這些因素會在發動機中形成積碳、油泥,這是發動機燒機油問題的根源。機油
提問者:irbic2015-09-01
拿GTI和ST說,GTI的EA888型號是一樣,大眾很多車都裝備,之所以調教不一樣是因為發動機細節的地方不同,都采用最高功率的調教很多同型號的車輛發動機部件的強度就不同,發動機型號相同不代表各方面性能相同。好比ST的渦輪
提問者:2014-10-16
其實我感覺樓主說的有道理,排量小馬力大,發動機在設計的時候,肯定是在其他方面有所犧牲的。 就像我們平常說的電腦芯片超頻,其實芯片的正常工作頻率是一定的,把電壓升的稍微高一點,頻率就上去了,但是肯定壽命就會減少 為什么
提問者:ximengdemu2013-09-10
熱血青年果斷GTI,別的不講同是2.0T發動機,車身重量GTI比致勝輕至少去兩個成年男子體重。朋友致勝我的GTI當時他也說同是2.0T有都有S當咱來比比,果斷拒絕免傷他心。
提問者:danierze2013-09-09
拋開價格因素,高爾夫7所裝備的1.4T發動機有兩種功率輸出配置,低功率版本的日常駕駛更平順一點。但是當激烈駕駛的時候,高功率版會更加犀利,動力感更好一點。從配置上講,高爾夫7的高功率版是頂配車型,高科技配置會為用車帶來更
提問者:xfxht2014-08-17
最大功率為96kW/5000rpm,而220N·m的最大扭矩輸出,可以在1750~3500轉/分鐘的轉速范圍內保持持續輸出。
提問者:Andy6L2013-06-13