提問者：99mnpq2013-06-06 00:00
汽車發動機清洗為什么要著車呢
清洗外殼是為了把外面的油泥洗掉，有助于散熱的同時，也方便觀察有沒有漏油。清洗發動機內部是為了清理積碳，使發動機的燃燒效率恢復到本來應有的水平，降低油耗。清洗步驟：工具水槍、高壓水槍、毛刷、絨布、氣噴槍、塑料布。1-首先，打開發動機罩，然后把分電器、蓄電池和制動油壺用塑料布遮蓋。2-打開水槍噴洗發動機艙內，對發動機上的灰塵泥土進行沖刷。此時一定要小心，不要用水槍直接沖到發動機內。3-用水槍沖洗前擋風玻璃下面的導風口。4-沖洗前擋風玻璃和發動機艙隔熱處的污泥和塵土。5-用絨布蘸水清潔水箱和散熱片以及冷氣冷凝器上的灰塵、樹葉等雜物。清洗時注意由內到外。6-用高壓槍清潔左右車輪的擋泥板和發動機艙內側的排水孔。并且要把里面的樹葉、泥土清理出來。7-用水槍小心清洗發動機艙內側的支撐條和其上的污物。8-用空氣噴槍或者氣吹噴除發動機艙火花塞內的灰粒。9-取下塑料布，用毛巾或絨布將發動機艙各部位徹底擦干。這樣，整個發動機艙的清理就完成了，是不是很簡單呢。
回答者：luren012016-06-06 00:00
您好，很高興回答您的問題，大眾高爾夫2萬多公里如果是1.2T或者1.4T的渦輪增壓發動機車型是需要清洗節氣門的，1.6的自然吸氣發動機車型可以考慮五萬公里左右再清洗就可以。
提問者：nxjzo1912016-08-02
剛做完節氣門及油路清冼，需做一個節氣門重新設定，讓發動機電腦有一個自學習的過程，可先使用再觀察，有的可自動學習，希望可以幫到你如有疑問可追問
提問者：ccixkivay2015-01-29
尊敬的用戶您好，回復問題1是：您的車在清洗后看到排出的是積碳，有點發深灰色，是從發動機內部清洗出來的積碳遺留在三元催化器和消音器中的物質，車輛通過一段時間的行駛是可以將積碳遺留物質排干凈的。回復問題2是：明顯感覺消音器聲
提問者：nwfuv2013-08-07
不需要。 沒有問題的一直不用清洗，機油潤滑有機油濾芯過濾，定期更換機油機濾就可以了，即便做了清洗，最好跑上1、2千公里再更換一次機油機濾，以免清洗劑殘留影響機油性能； 發動機的節氣門，自動擋的大概間隔2、3萬拆洗
提問者：medon2013-10-10
自己如果感覺發動機無異常表現（著火很穩，油耗沒升高）。可以延后清洗。大眾的小排量增壓發動機保養確實很貴。不過你說的1300包括機油，三濾，加清洗節氣門吧
提問者：wodfsdfemq162013-10-12
發動機定期清洗還是很有必要的，燃油系統主要是由汽油與空氣相混合形成可燃混合氣，汽油中本身含有雜質，空氣中有灰塵，汽油在高溫高壓燃燒并與大氣氧化后產生積碳，這些積碳不及時清理會帶來諸多故障，如：冷車難啟動、發動機抖、發動機
提問者：qqqq18421919292013-07-03
