最佳答案

　　你好,.我的也是翼神,是2.0MT藍(lán)色的,下面是我之前回答過其他網(wǎng)友的資料,和我自己的改裝方案. 　　還加入我的一些改裝經(jīng)驗(yàn)和建議,你參考一下吧~ 　　------------------------- 　　一般除發(fā)動機(jī)外的地輕量改裝,需要改的是: 　　(包圍,開口前蓋,尾翼,進(jìn)氣/排氣,剎車卡鉗/加大碟盤,避震,加大輪轂/加大輪胎,車身加固套件,) 　　以下我會逐一列出: 　　------------------------------- 　　車身貼膜: 　　一般4S有送,我的翼神貼膜是4S送的,一般的修理店貼膜在RMB-2000~3000 　　------------------ 　　包圍: 　　包圍在款式上的價(jià)格差別不大,主要是使用材料的價(jià)格不同,有分體件和一體件,分體的比一體的貴, 　　主要的材料分有: 　　樹脂纖維(俗稱玻璃鋼) / ABS / PP / PU 　　其中,普通的比較便宜的是 樹脂纖維(俗稱玻璃鋼)這種材料比較硬,但同時(shí)也比較脆, 　　另外三種是類似塑料的材料分別是~ABS/PP和PU~價(jià)格都相近, 　　PU相對柔軟,ABS/PP相對堅(jiān)硬但帶有韌性 　　下面是現(xiàn)在市場上質(zhì)量比較好的國產(chǎn)包圍的大概價(jià)格: 　　(進(jìn)口的包圍主要是ABS材料.而且價(jià)格比較貴,一般在5000至10000之間,但與國產(chǎn)的性能相近,上柒之后,外觀基本無區(qū)別,) 　　樹脂纖維: 　　小包圍 前杠 RMB-400左右 　　小包圍 后杠 RMB-300左右 　　小包圍 側(cè)裙 RMB-200左右 　　樹脂纖維: 　　大包圍/ 一體件 前杠 RMB-800左右 　　大包圍/ 一體件 后杠 RMB-500 左右 　　大包圍/ 左右件 側(cè)裙 RMB-300左右 　　ABS/ PP/ PU : 　　大包圍/ 一體件 前杠 RMB-800~1500 　　大包圍/ 一體件 后杠 RMB-700~1500 　　大包圍/ 左右件 側(cè)裙 RMB-300~500 　　大包圍/ 分體件 前杠 RMB-1200~2500 　　大包圍/ 分體件 后杠 RMB-1100~2500 　　大包圍/ 左右件 側(cè)裙 RMB- 300~500 　　------------- 　　另外,開口機(jī)蓋, 　　鐵制的進(jìn)口貨也就在RMB-1500~2000 　　樹脂纖維:RMB-500~600 　　ABS/ PP/ PU: RMB-800~1300 　　--------------- 　　尾翼, 　　樹脂纖維:RMB-200~300 　　ABS/ PP/ PU: RMB-300~600 　　-------------------------------------------- 　　進(jìn)氣: 　　炮管式進(jìn)氣:通用型RMB-500~800 　　專用型RMB-1000~1500 　　不改炮桶可選擇換進(jìn)氣風(fēng)格:K&N高流量風(fēng)格:RMB-550~650 　　------------------ 　　排氣: 　　國外產(chǎn)的進(jìn)口貨: 　　Aspec 中段+尾段:RMB-6500~7000 　　(雙鼓雙出 尾嘴烤藍(lán)) 　　Aspec 內(nèi)回壓尾段:RMB-4500~5000 　　(雙鼓雙出 尾嘴烤藍(lán)) 　　------ 　　國產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)貨: 　　巨石SRD 內(nèi)回壓尾段:RMB-4800~5000 　　(EVO款 單鼓雙出 尾嘴烤藍(lán)) 　　巨石SRD 內(nèi)回壓尾段:RMB-4800~5000 　　(翼神款 單鼓雙出 尾嘴烤藍(lán)) 　　DEX power 內(nèi)回壓尾段:RMB-2500~2800 　　(雙鼓雙出 普通尾嘴) 　　------ 　　建議: 　　國產(chǎn)的~巨石SRD和DEX ~都不錯, 　　巨石SRD尾鼓:與Aspec價(jià)格相近,性能略勝一籌,凈改就能提升15~17匹馬力. 　　DEX 尾鼓:性能緊追接近Aspec,價(jià)格便宜一半,性價(jià)比高,凈改就能提升9~12匹馬力 　　-------------------------------------------- 　　避震: 　　(不建議安裝萬元級以下的絞牙避震,.因?yàn)闋奚�了很大的舒適性,一般乘客會很難受,有時(shí)自己都覺得難受, 　　我自己一開始換了套絞牙避震,RMB:5200,..操控好了,而且路況的好壞,連小小的爛坑,都會即時(shí)反應(yīng)出來,但正因如此,.感覺超難受,.特別在下班后,本來就累啦,再貼住座位后,就更明顯地感受到不平整的路況,~~~總之就像是沒有避震一樣,硬碰硬~~ 　　還不夠一個星期我就換回,那種桶式避震啦,我選了很多之后,選到這個KYB的牌子,.不緊舒適,而且操控性很不錯,我當(dāng)時(shí)買,加郵費(fèi)共RMM-3400) 　　日本KYB 運(yùn)動型NEW SR藍(lán)桶筒減震器 前后4支 RMB:3200~3500 　　(KYB產(chǎn)的減震，性能逼近絞牙避震了，可以藐視萬元以下的絞牙，建議你裝這個絕對夠用不后悔) 　　--------------------------------------- 　　車輪: 　　以我自己的為例, 　　我自己的車輪也換了幾次,一開始改的是 　　輪轂 橫濱18寸5x114.3ET:45 RMB: 750 　　胎面 東洋DRB 225/45R18 RMB: 1200 　　(感覺有點(diǎn)硬,后來又換了同款的17寸) 　　輪轂 橫濱17寸5x114.3ET:40 RMB:650 　　胎面 橫濱AD07花紋215/45R17 RMB:1200 　　(這個感覺很不錯,操控爽很多) 　　(在過年前.去調(diào)車的時(shí)候,看見條新進(jìn)的50R17,傳說這型號是最接近原車的,我就試了 ) 　　鄧祿普的DZ101花紋 215/50R17 RMB :1100 　　(這個操控性不及橫濱那條45R17,但舒適性好了很多,軟了很多,) 　　所以,如果想舒適一點(diǎn)的,就選215/50R17 , 想操控性好就215/45R17 　　-------------------------------------- 　　另外~~ 　　附: 　　剎車卡鉗: 　　GTR R3X系列拆車件,前四活塞 后小二活塞,(不配剎車盤)RMB:2800~3500 　　(馬力在200匹以內(nèi)的通剎,性能秒殺萬元級以下的卡鉗) 　　全新的,比較便宜的是國產(chǎn)的卡鉗,以臺灣的TT為例: 　　前四活塞(一對配330一體碟)RMB:5000~6000 　　后小二活塞(一對配300/280 一體碟)RMB:3500~4000 　　加大剎車碟: 　　翼神專用的 　　前(330MM)一體碟(孔線碟):RMB 1100~1200 　　前(330MM)分體碟(外碟片):RMB 1600~1800 　　前(330MM)分體碟(帶中心):RMB 2500~3200 　　后(300MM)一體碟(孔線碟):RMB 1000~1100 　　后(300MM)分體碟(外碟片):RMB 1400~1600 　　后(300MM)分體碟(帶中心):RMB 2200~2800 　　后(320MM)一體碟(孔線碟):RMB 1100~1200 　　后(320MM)分體碟(外碟片):RMB 1500~1800 　　后(320MM)分體碟(帶中心):RMB 2500~3200 　　-------------------------------------------- 　　最后建議:加裝全車加固套件: 　　牌子:TCR 翼神專用13件套 RMB:1650~1700 (我當(dāng)時(shí)買是2100,剛查了一下降價(jià)了~~)

回答者：caocui22016-12-25 00:00