提問者：cqboy1202014-09-23 00:00
小毛病不是很多,主件是很不錯,就是配件垃圾了點,.換輪胎,不但降低音噪,還能很大的改善操控性 我的翼神2.0MT (綜合油耗):未改之前10~10.5吧~最低試過9.2.~最高也就11點幾,. 我一般都喜歡開快車,改了之后也就11點幾,只是偶爾才會上12的,未試過超13的, 最重要還是,油門不要踩得太重,大馬力也能省油~ AT車型,不太清楚,我的幾個翼神朋友都是MT的,估計AT會比MT高1個油左右吧~ (瞬時油耗):不太好說,初速不到1000轉就26~28.~~2000轉換檔,大力點就16~18,輕點也15~16 2500轉換左右換擋,就13~14,跑起來后11~12,高速10點幾~9點幾,有時還會跌至2點幾,3點幾, 這瞬時油耗,我也不知道怎么算,.. 我朋友的1.8MT,未改之前油耗都在8點幾之內, 現在改了150匹,也只在8點幾至9點幾,只試過幾次上10的(綜合油耗) ---------------------------------- (下面是我之前回答過其他網友的,.你參考一下吧) --------------------------------- 翼神做工粗糙,廠家為節約成本,配件低廉,輪胎垃圾,急彎明顯抓地不足,剎車總泵有點死不斷氣, 性能留有很大的提升空間,2.0MT不改發動機的情況下,刷一下ECU就能提升二三十匹馬力, 我買翼神,主要是因為~發動機,底盤,懸掛,動力,操控,這幾樣都很出色,還有性價比高, 我自己翼神2.0MT.只刷ECU,改進氣+排氣中段+尾鼓,馬力改到172匹,穩定輸出,油耗11點幾, (之前改到186匹,.油耗問題,又降低了馬力) ---------------------- 最好換一些零件: 1) 喜歡開快車的朋友,車輪一定要換,因為原裝的太垃圾,急轉彎,明顯抓地力不足 2) 建議加裝車身加固套件,便宜點的TCR的13件套RMB-1600~1700 (效果比裝低價絞牙好很多,一般萬元級以下的絞牙避震,欠缺舒適感,就是硬碰硬的難受) 3) 如果剎車感覺不夠力的,換個EVO的剎車總泵~拆車件RMB-500左右 (雖是拆車件,但比原車的效果好多啦,特別在換了多活塞的卡鉗之后,尤為明顯) (我說的多活塞是~前4活塞,后2活塞,或以上的多活塞卡鉗,..原車是前2后1的活塞卡鉗)
回答者：marksz20082016-09-23 00:00
您好，您的油耗大概8.8L-9L左右，三菱車系有任何問題，維修改裝都可以找我。
提問者：yuj85ea562015-11-20
價格全國都差不多，優惠力度不大，一般在2000到3000，油耗我是手擋的，一般在7到8個之間，勻速在6到7
提問者：qiaobai24732016-12-30
油耗這東西，跟好多因素相關的:路況，駕駛習慣，輪胎，油品等等，所以沒有人能給出一個絕對的油耗，長期跑高速的，油耗可能只有6，但是在擁堵的市區走走停停，那么油耗上升到10也不奇怪，有的人駕駛習慣溫柔，油耗只有7，有的人暴躁
提問者：qwe8964882013-09-08
小毛病不是很多,主件是很不錯,就是配件垃圾了點,.換輪胎,不但降低音噪,還能很大的改善操控性 我的翼神2.0MT (綜合油耗):未改之前10~10.5吧~最低試過9.2.~最高也就11點幾,. 我一般都喜歡
提問者：韓復榘肯2013-09-09
我開的是1.8MT的，到今天1268KM，還未首保，根據行車電腦的顯示，最低顯示過6.6的，悠著點開的話，且路況好的情況下，一般是在7.2左右，悠著點開，但路況較堵的情況下，一般是8.0左右，跑過一趟寧波到余姚之間的往返
提問者：2013-09-05
聽論壇里一些車友講2.0的翼神高速油耗小于7個 市區堵車11個 平均油耗大體在8.6左右 1.8的不詳從價值來分析 2.0發動機型號是4B11 進口發動機 是WRC現役EVO車型搭載的發動機
提問者：wayn9h1kof92016-11-30
