提問者:tilamisu帶偶走2014-02-11 00:00
我的車是1.8mt的,最近在17000公里做第四次保養后,發現掛完一檔然后離合全脫開后,加點油門然后在轉速達到1500轉左右馬上放開油門,發動機就會有很嚴重的抖動,不是一檔那種大扭矩下的人顫抖,而是發動機好像一下子被拖著的感覺, 在上了1500轉后就不會有這樣的狀況,而且在
嘻嘻,說多了,只是想讓你知道多些而已。翼神的1擋動力輸出最不線性的,1擋減速比太大了,4000轉了也沒過20多公里時速,1000轉的時候,發動機壓根就沒有噴油了,完全就是發動機的汽缸被拖著,1500轉的時候不上不下的,發動機在噴與不噴油之間嘗試著。1500轉你覺得抖的時候是發動機硬生生被拖了一下,如果給油了,也會抖,因為扭矩不夠。慢速行駛還是用2擋半離合吧,1擋太不舒服了,這不是什么故障,如果你有機會開S2000,本田TYPE-R這類接近萬轉的車,你會更加體會有些車1擋你真控制不了的,要不不走,要不暴走,沒有平順可言
回答者:sjdn2000092016-02-11 00:00
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:風一樣的彈藥2016-09-10
氣門間隙大
提問者:2016-12-15
嘻嘻,說多了,只是想讓你知道多些而已。翼神的1擋動力輸出最不線性的,1擋減速比太大了,4000轉了也沒過20多公里時速,1000轉的時候,發動機壓根就沒有噴油了,完全就是發動機的汽缸被拖著,1500轉的時候不上不下的,發
提問者:yyppdnmz2014-06-24
您好 先說一下抖動的問題,這個還是可能由于機腳的橡膠老化導致的,當然,也不排除變速箱油臟了導致的。所以抖動不大建議觀察。到4萬先換變速器油試哈,沒改善再換機腳。然后說哈機油的問題,我個人也建議您使用半合成的美孚2000
提問者:hay1bara2014-12-02
以我這幾年的修車經驗 檢查一下離合片 和尾牙 估計打滑了
提問者:___偉偉2016-03-15
汽車發動機常見故障及排除方法 當汽車發動機工作不正常,而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時,尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷,以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下: 1.1 發動機不
提問者:laolihuashi2016-11-03