提問者：puixhogo62016-01-18 00:00
關于雪鐵龍系列發動機問題
必須親身開過至少半年以上方有發言權. 我開過桑塔納和愛麗舍 開愛麗舍時間較長. 高速發動機是新技術,現在新型車以及高檔車都是高速發動機,大家可去查一查,這里所謂的大眾低速高扭其實就是相當老的桑塔納,捷達,--不節能,不環保,在歐美洲早消失了. 但,為什么感覺愛麗舍,富康16V(高速發動機)有噪音,因為其它設備發動機的高轉速技術不配套還在由于是國產化部分技術還不過關,那些原裝進口的發動機肯定沒這方面問題. 自身感受: 愛麗舍高速非常穩,140\150感覺聲音無異常,我最高開過185,但大眾就稍遜色了,尤其是桑塔納,過120\130聲音就不對,車穩定性也令駕駛者有些沒自信了(捷達比桑塔納稍好但不如愛麗舍).另外雪鐵龍有后輪隨動技術,轉彎要穩一些. 愛麗舍,在過了3000轉以后,感覺發動機非常有勁,這就高速發動機,2500以下感覺力量不足,所以常聽說"雪鐵龍車起步肉"的說法,其實是駕駛習慣還停留在原來老低速發動機的情況.高速發動機以及多氣門技術是發展大方向. 愛麗舍比桑納捷達要省油. 簡單一句話,經常跑市內就捷達,如果跑高速時間長那就愛麗舍沒錯.
回答者：58車2016-01-20 00:00
在這兩款發動機之間，個人推薦2.0L排量的。 2.0的是跟BMW聯合開發的全鋁發動機，你自己可以上網看看。 1.6的是用在老款愛麗舍上的那個鑄鐵的發動機，自重的大，設計老。 另外，1.6的動力稍差，所以就要給大點油
提問者：沒戀肯KV氓變2013-02-28
1、不是，是合資的。 2、1.6THP渦輪增壓發動機，有PSA標致雪鐵龍集團和BMW寶馬集團聯合研發。
提問者：youhua8982013-02-28
1.6L是皮帶!1.6T是鏈條。
提問者：ircnmt2013-09-05
C5啥時候換發動機還沒有任何消息，估計14年改款能換就不錯了。 1.6THP發動機性能基本相當于現在C5 2.3的發動機性能，好于現在的2.0發動機，應該是夠用的。 要說具體的性能表現，還要看每個人對動
提問者：motoswallow2013-09-04
全球累計，差不多應該在200w臺了
提問者：匿名網友2014-11-01
朋友如果可以接受大排量的還是看看2.3的吧。應該是進口發動機。當你開空調時它就有優勢了。祝你購車愉快!
提問者：NN19943212013-10-11
