提問者：HONG9346638302013-07-28 00:00
首先蒙迪歐確實糙了點 但是它的操控性在B級車里面是算是比較優秀的 但除了這點 就沒有什么可值得炫耀的了 可是它確實便宜 如果你沒那么多錢 也是可以考慮一下的 這個自己衡量吧 途觀 可以說是國內市場這個價位的suv中標桿類的車型了 但是它要加價提車的做法確實很讓人不爽 所以你可以考慮一下跟它性能類似的車型 推薦森林人 可以如果你不考慮日本車的話 那也只能給錢等車了 C5 外形 空間 都給人很大氣的感覺 但是它的發動機的排量相比較目前市場上的B級車沒有任何優勢 而且它的變速箱過于老舊 依然使用的4速 同時他的保值率也是比較低的 它會慢慢的淪為邊緣化車型 通過你的講述 發現你想選輛 價格使用且運動性能比較出色的車型 我推薦你幾個看看吧 首先是思鉑睿 它的操控性能很好 你可以去試駕一下 而且它現在的優惠幅度不小 其次 君威 很平均的一款B級車 沒什么優勢也沒什么略施 且保養適中
回答者：shingshangde2016-07-28 00:00
發動機完全一樣，但是如果你打算買自動檔，C5的愛信6檔手自一體變速器比世嘉上面的4檔自動變速器要強千百倍�？臻g和舒適性毫無疑問C5要強，油耗C5比世嘉要高2個左右。
提問者：whq1931682013-09-11
由于滑行過程當中可能需要重新加油提速，所以不建議用手動檔，因為要隨時感受車速并切換到正確的檔位。 雖然D檔也有這個問題，而且退檔也是滯后于車速的，但重新加速起碼不用去考慮和換擋了。
提問者：jiyong2082013-06-13
2.0的車型 是保時捷4速手自一體 2.3和3.0的車型是愛立信6速手自一體
提問者：kin_carol2013-07-08
你加油門太快，注意溫柔駕駛
提問者：小鬼9603222013-11-16
先來看看動力配置方面，C5的這款2.3升雙頂置凸輪軸16氣門發動機是雪鐵龍在全球內的首發，這款發動機最大功率126千瓦，最大扭矩230牛米。單就賬面上的數據而言，它的表現只能算是中游水平。這回我們終于在東風雪鐵龍的車型上
提問者：Roon_332013-12-01
11款雪鐵龍 C5，2.0L是4AT，2.3L和3.0L都是6AT
提問者：ddd88a2u2015-10-28
