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問答

2.3的用道達爾9000,是5W30的,這和5W40的有何區別,哪個更好啊

提問者:xiekai11302014-06-24 00:00

18000了,要二保了,一保是7500換了4S里給的長城的機油了,一萬公里下來,覺得聲音有點大。車友推薦9000或模特8100。個人傾向用道達爾的,但他是W30的,有點不懂,請問這個合適嗎?9000和8100哪個更好? 已有0人支持過

最佳答案

以下為轉載壇內帖子內容九、關于機油更換的時間: 發動機設計、機油設計和等級、機濾設計和質量都是決定更換周期的。神龍說15000強制更換,遠比日系的5000公里、德系的7500公里更換一次為多,但神龍發動機設計確實有長效的地方,加上高等級長效機油和法國寶孚長效機濾確實可以較長時間使用,但鑒于機油未必那么長效、機濾國產質量差很多,這么大的保養間隔,還是宣傳意義居多。同時勤換機油肯定是好的,這也是日系發動機往往在多年以后運轉的更舒服的原因之一。 我的建議是:3000公里磨合期結束后更換一次,7500公里時更換一次,這兩次加換可以更早的去除磨合期雜質,此后可以按照每7500或10000甚至更長周期更換,這取決于你的機油、機濾、使用環境。我個人100%使用法國原廠寶孚機濾,使用道達爾7000時每10000更換、9000時每11000-12000公里時更換,moutul摩特的100plus的時候是7500公里更換(機油是全合成的,但趨向于運動,并不重視長效,7500已經用到最高了),但我的車早期就是按我自己的建議操作的。 我有幸拜讀了58車batu8282壇友的文章,這其中的文句也是轉自這位壇友的手筆,再此謝謝 58車>>

回答者:iDancer2016-06-24 00:00

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