提問者:zenghuide2013-05-06 00:00
外表漏油,,曲軸箱加油過多,,機油品質不正確,,,機油冷卻器漏油,,曲軸箱漏氣量大使機油串出通氣口,,氣門干密封圈損壞,,,活塞環密封失效,機油耗量過多,, 氣門干密封圈損壞,,活塞環密封失效,機油耗量過多,,這兩項可能性比較大.如果是燒機油排氣應該有明顯的蘭色煙霧, 汽缸床是不是汽缸墊啊? 缺水后汽缸套和活塞環還有活塞得不到冷卻可能已經有損壞. 或是更換汽缸墊時沒有清除掉原來的殘留密封物質,因為不平而引起的機油通道的泄露. 或是沒有按規定的順序和扭力擰緊缸頭螺絲. 或者活塞環裝反了,活塞環的開口沒按規定位置互相錯開安裝.
回答者:z6907153852016-05-06 00:00
一定是新車機油沒加夠。要個說法!!如果是缺機油運轉了,那發動機壽命不知道要減少多少呢!你干脆把車開到4S店門口,如不換發動機就叫上媒體,曝光!! 58車>>
提問者:zhangyi2022014-09-18
選用機油首先應選擇汽車保養手冊中推薦的,對于渦輪增壓發動機建議使用全合成機油。渦輪增壓器因為工作轉速太高,任何滾珠軸承也承受不了每分鐘10萬轉的強度,所以主轉軸不是滾珠軸承和渦輪本體連接的,而是采用浮動式設計,主轉軸是浮
提問者:ychxmkl2013-05-01
換機油注意三大要素,其中還有些細節注意事項,詳細如下: 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為,“一般駕駛”
提問者:笑傲江湖127772016-01-13
加裝渦輪表面看似很好,但對發動機壽命會有很大影響,因為發動機在設計時就是按自然進氣設計的,各種技術參數都非常穩定,如果在出廠后自行改裝,行車電腦無法找出對應參數與之匹配,會有費油爆震等現象,況且后加裝的渦輪質量得不到保證
提問者:zdy236620082013-11-14
你的車是以家用為目的調教設計的,發動機發力點相對集中在中低轉數,高轉引擎一般為大馬力發動機,需要較高轉速才能更好的輸出較大的扭矩為車輛提供較大的加速力量,因為內燃機的特點需要較高轉速才能爆發出較大的引擎功率,將大扭矩往上
提問者:professorx2013-07-10
全合成美孚1號),都是可以的,不要用太低級別的機油,傷發動機,牌子嗎,當然還是大牌子的機油質量要好,但是不好買到真的,所以一定要買上面貼了防偽標的
提問者:raylog2013-09-09