提問者：2013-02-27 00:00
具體說說
榮威350搭載的是最大功率78KW(106馬力)，最大扭矩135牛頓·米的1.5L VTi發(fā)動(dòng)機(jī)。與之搭配的是5速手動(dòng)變速器或Multi-mode CVT無極變變速。特制多角度可變氣門，其創(chuàng)新的獨(dú)立雙位分層冷卻系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速暖機(jī)，最大限度減少機(jī)械摩擦損耗，整體降低油耗4%-6%，同時(shí)配備Over Drive功能的Multi-Mode自動(dòng)變速箱，其90km/h等速油耗僅為5.9L，借由先進(jìn)的冷卻系統(tǒng)和燃油轉(zhuǎn)化系統(tǒng)配合，小排量催生大能效，將點(diǎn)滴油耗之動(dòng)能極限磅礴激發(fā)。在世界汽車120多年的歷史長河中，英國汽車始終堅(jiān)守自己的傳統(tǒng)風(fēng)格，追求高貴、典雅的造型，講究皇家乘坐的舒適，對出色的動(dòng)力性能與操控感有執(zhí)著的偏好，曾貢獻(xiàn)給世界一大批優(yōu)秀的車型和品牌，如勞斯萊斯、賓利、阿斯頓-馬丁、捷豹以及榮威的由來——羅孚(Rover)。有百年歷史的羅孚品牌一度是英國汽車工業(yè)的旗幟，這顆世界汽車品牌陣營中“皇冠上的珠寶”，在其發(fā)展過程中，經(jīng)典迭出、載譽(yù)無數(shù)，成為當(dāng)之無愧的“英國汽車工業(yè)的教父”。最早的“Rover”字樣約于1884年首次出現(xiàn)在自行車上，意思為流浪者或領(lǐng)航員。1877年，約翰-坎普-斯達(dá)雷和威廉姆-蘇頓共同出資成立了羅孚公司，并開始研究自動(dòng)交通工具。1904年，羅孚汽車正式誕生，這輛8馬力汽車是在英國設(shè)計(jì)制造的最早汽車之一，也是世界上第一輛具備中央底盤的汽車，其劃時(shí)代意義不言而喻。在隨后的發(fā)展過程中，羅孚一路輝煌，由Owen Clegg設(shè)計(jì)的2.3升12馬力車型，成為1912年到1924年的市場主力車型，并率先突破兩萬銷量。1948年，世界聞名的越野車品牌——路虎(Land Rover)的誕生。1949年被稱作獨(dú)眼巨人的羅孚P4型轎車經(jīng)典問世。1958年P(guān)5型車上市，迅速成為英國皇室、首相及羅馬教廷的寵兒，無時(shí)無刻不彰顯著尊貴而獨(dú)特的身世。 上世紀(jì)90年代羅孚75、羅孚25相繼問世，獲獎(jiǎng)無數(shù)，使經(jīng)典再現(xiàn)耀世之光。進(jìn)入21世紀(jì)，羅孚經(jīng)典開始結(jié)緣中國，以誕生中國第一輛小轎車而聞名于世的上海汽車果敢先行，憑著多年與世界名牌良好的合作經(jīng)驗(yàn)，大手筆收購羅孚75全部知識產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展書寫了輝煌一頁！2006年，上海汽車以“世界為我所用”的曠世氣魄，和“創(chuàng)新傳塑經(jīng)典”的百年宏愿，基于Rover(羅孚)75技術(shù)核心，全新演繹英倫品質(zhì)基因，全面匯融歐洲豪華車技術(shù)，并進(jìn)行重新命名的中國汽車工業(yè)的第一個(gè)國際化品牌——榮威ROEWE，最終輝煌誕生，尊崇耀世！可以說，榮威ROEWE品牌的誕生，既是對百年傳奇經(jīng)典的傳承，更是對經(jīng)典于現(xiàn)在和未來的重塑。
回答者：2016-02-27 00:00
榮威汽車的技術(shù)來自英國羅孚，上汽向羅孚收購了技術(shù)用來生產(chǎn)自已的榮威汽車，但是沒有收購羅孚這個(gè)品牌。
提問者：uvsolk2013-03-28
發(fā)動(dòng)機(jī)是上海汽車自己研究設(shè)計(jì)的,但是應(yīng)該借鑒了很多國外的技術(shù). 1.5的排量對車重來說不是很夠,不過家用足夠,至于耐不耐用,應(yīng)該沒有什么大問題. 但是因?yàn)?50上市才3年吧,沒有經(jīng)過時(shí)間的驗(yàn)證.其他方面hgfdsa336
提問者：ncbbkjaou2013-09-07
榮威350發(fā)動(dòng)機(jī)和眾泰600是同一型號發(fā)動(dòng)機(jī)。 榮威350是上海汽車?yán)^榮威750和榮威550后推出的一款定位于A級市場的緊湊級轎車，同時(shí)也是榮威首款融入了3G技術(shù)的家用轎車。上海汽車明確表示，榮威350主要是針對熱
提問者：y8518109622014-12-04
發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是上海汽車收購南汽菲亞特之后以菲亞特1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)行二次開發(fā)而成，壓縮比被壓榨到了10.5，采用正時(shí)鏈條，優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，優(yōu)點(diǎn)在于高壓縮比，如果采用高品質(zhì)的97號汽油，在高速上動(dòng)力可得到保證，正時(shí)鏈條技
提問者：lin_4月要變瘦2013-05-25
其實(shí)榮威750和550相比于350要好，因?yàn)?50 550實(shí)在上海汽車組裝；350是在南京汽車組裝；上汽的組裝工藝是中國汽車生產(chǎn)商里最好的，南汽嘛，您看南京出過哪些牌子的車，最后怎么樣了就應(yīng)該有個(gè)大概的眉目了；不過350
提問者：jacikra2013-03-20
榮威350參考成交價(jià)：6.47萬-13.98萬 1.5L手動(dòng)平均油耗：7.90 L/100km 榮威350外觀動(dòng)感大氣；內(nèi)飾簡潔實(shí)用；配置豐富實(shí)用，科技感較強(qiáng)；空間大。 1：該品牌下的汽車技術(shù)來源于上海汽車之前
提問者：mmck9162016-05-09
